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さらばスカイウェイブよ!ありがとう♪


Edit Category スカイウェイブ250&400
いよいよフィナーレです。

自分で初めて乗ったバイクはフォルツァMF08でした。バイクの免許を30過ぎてから取って、スクーターで気軽に遠出したい!と。その後ウチのハニーも原付は怖いから、125ccのバイクが欲しい!と言い出したので、ならば折角だから中型のオートマ限定で取ればと軽く促しました。そんな話して免許を取得したら、やっぱスカブの250を乗りたい!なんて言い出す始末。

結局スカイウェイブ250Sを購入させられるはめに。。。でも、このスカブ250を買ったからこそ、家族4人でツーリングへ出かけるきっかけになったとも言えます。

そのウチアッシもスカイウェイブの魅力に取り憑かれ、夫婦でスカイウェイブ250に乗ることに。その後アッシは大型免許を取得してTMAXに乗り換えようと思ったけど、短足が災いしてシルバーウイングGT600へ(笑)。ハニーは250のパワーでは満足できず、スカイウェイブ400Sへとステップアップしていきました。

その意味でスカイウェイブは我が家のバイク人生の礎を築いたとも言えるバイクなのです。

いいバイクであることは間違いないのですが、最近は不調な場面も多かったし、それにFI問題では結構悩まされたバイクでもあります。自分が乗っていたバイクだからこそ感じるのですが、スカイウェイブは楽しいバイクだけど、銀翼GTにおける安心感と安定感には叶わないと感じるようになりました。

日本のスクーター市場は400クラスはHONDAが生産終了。YAMAHAのGマジェは残るようですが、新規投入はなさそうです。その点SUZUKIは新スカイウェイブ400を発表しましたので、実質SUZUKIの独壇場となりそうですね。

前フリが長くなりましたが、ハニーがこの度スカイウェイブ400Sを降りることになりました。

最終走行距離:51,369km

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最後の勇姿を。。。

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買取業者へ連絡して来て頂きました。ちなみに買取額はいくらだと思います?!

2009年式 スカイウェイブ400s 走行距離51000kmで買取価格5万円でした(T ^ T)

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バイクの積み込み準備が整いました。。。

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ゆっくり載せられ・・・

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ズレたりしないようにポジションを決め・・・

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しっかり固定されたら引き取り準備完了です。。。

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スカイウェイブ!大変お世話になりました。
次のオーナーさんに可愛がってもらえよ!!!(´Д⊂グスン


ホント、バイクにも愛着湧くから、別れはツライよなぁ・・・

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駆動系メンテの準備は整ったのだが・・・♪


Edit Category スカイウェイブ250&400
Give Up宣言!

星野設計さんから修理して頂いたクラッチ側を、スカブに取り付けることにします。その前に、ヘッドライトも交換することにしましょw

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サクッとバラして。。。

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ライトは全然使ってないHIDに交換します。この辺りはお手の物なんですけどね。。。

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先日も、前夜もマロさんにも何度もお手伝いして頂き、その度に不具合箇所をメンテしたのですが、なかなかしっくりこず、翌朝に再度組み込みを実行することに。

ってことで問題のクラッチ交換を実行!バラしの様子。。。

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部品を間違えないように写真を撮りながら実行すると、あとで結構助かりますね。

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バラす際はどこのネジか間違えないようにしないとね。

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最後のプーリーケースは10本のネジがあります。まとめて管理します。。。

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こうやってバラしごと養生テープでまとめておくと、あとあと便利ですよね。

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ようやくプーリーケースを開帳できます。。。

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さて、開帳の儀!

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星野設計さんに直して頂いたクラッチです。本当に助かりました。

星野さんの改めて あーざーっす\(^0^)/

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一人で組んだは良いけど、インパクトドライバーの当たりが強すぎてプーリー側のナットが舐めてしまってTHE END。

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日を改めて、プロの助っ人さんをお呼びして取り付けて頂きました。

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流石はプロです。完璧に収まりましたので、これを下取りにすることにします。。。本当に駆動系メンテはキツかったぁ。。。

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最後にプーリーケースのナットは、このように、先程の①、②。③のナットをこの通りに締めます。

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これで完成です。最後の最後は手を焼かせましたが、それでも何となく寂しさは残りますね。。。
今回のメンテネタはお役に立てそうもないブログネタで、どうもスンマセンでした m(__)m

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次期後継車を見に行くかなぁ・・・♪


Edit Category スカイウェイブ250&400
やっぱりイマイチかな・・・

不満がないと云えば嘘になるけど、それなり満足してたけど・・・
どうしてもあの良さが忘れられなくて・・・

ネットで検索して・・・先ずはこんなお店へ。。。

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店内はこんなタンクがお出迎え!

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展示車だそうで非売品だとか。。。

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やっぱコイツだったかな・・・

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これは旧型なんですよね。。。

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ギア車はどうもなぁ・・・

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いっそこんなのもアリか?!

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続いてこんな店でお問い合わせ・・・やっぱ相場観がないとね・・・

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かなり程度の良さ気なヤツでしたけど・・・

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CBも憧れるんだけど・・・最近はバイク王でもバイク売ってんのね。でも、程度はイマイチだったかもな。。。

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最後にお世話になっているコチラへ!

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2階に上がると・・・

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あった!コレですよ!!コレ!!!

本当にいいバイクだったなぁ~って離れてみると、その良さがわかります。生産中止は大変残念です。違う形で再度生産してほしいと願いますが、残念ながらその夢は叶いそうにありません。

一度は離れたけど・・・Returnもありか・・・

では、今一度跨ってみましょw

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ウチのハニーが!(笑)

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次期ハニー号を検討しているのですが、オートマ限定!400cc!っていうとホント限られます。結果についてはいずれまた・・・(;´∀`)

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スカブ乗りは忘れずにね♪


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思い出した時に交換するのが吉!

自分のバイクはシルバーウイングGTなので、鍵穴に差し込むタイプですが、ハニーのスカブはキーレスエントリーシステムなので、電池が切れると大変なことになります・・・(私は電池切れでも開け方を知っているのですが、ハニーがね・・・(^_^;))

電池はそれほど使うわけではないから、それほど消耗しないとは思うのですが、1年に1回位のペースで交換してます。

しょっちゅう気にしてるわけではないから、気がついた時に・・・ってもう1年過ぎてますよ(笑)

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使う電池はCR2032。もちろん100均でお買い上げ(≧∇≦)b

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これでまた当分安心できます。

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キーレスエントリーの方!思い出した時が、交換時期ですよヽ(^。^)ノ

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罰金注意!道路運送車両法改正されてます♪


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今後は要注意かもね。。。

4月1日からナンバープレートに関する法改正が行われました。

◎ 透明カバーやフレームでもOUT!
◎ シールで汚れた状態もOUT!
◎ 回転させたり折り曲げるとOUT!


違反者は50万円以下の罰金になるんだとか。

いやー今年から義務化だそうです。しかし、この辺りの法律が私にはよくわからないのですよね~。

道路交通法違反なら警察官はすぐに捕まえられる。今回の法改正は道路運送車両法で、国土交通省管轄の法改正。制動装置の不備やブレーキランプ故障等の整備不良でも警察官は捕まえることは出来るのですが、これは道路交通法の違反だからです。

さてさて、今回は法改正は国土交通省管轄だと思うので、捕まえられず国土交通省へ告発して、国土交通省の裁きを受ける?って流れのような気もするんですが・・・。ま~細かいことを考えるのも面倒ですし、捕まえられるのは更に面倒なので、整備することにします。。。

我が家のスカブにはナンバープレートにカバーが掛かっておりました・・・

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カバーを外してパーツクリーナーでキレイキレイ!

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とりあえず戻して・・・

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背面のLEDは無問題のようなのでこれにて終了!!!

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直したのはいいけど、どうもこのナンバープレート問題は釈然としないよなぁ。。。

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バビロニア

Author:バビロニア
HONDA INTEGRA750で日本全国を気ままにツーリングしてます。またメンテ、さらに趣味のB級グルメを気の向くまま、趣くままにブログで綴っております。嫁のハニー愛車スカイウェイブ400Sも同時進行で弄っており、ご興味のある方はお気軽にお立ち寄りくださいw

 
 
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