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BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA INTEGRA750で北は北海道から南は九州まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のINTEGRA750やシルバーウイングGT400をイジった記事も時々上げております。

 

INTEGRA750のオイル交換♪


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INTEGRA750のオイル交換

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INTEGRA750も前回のOIL交換から5,000km以上走ったので交換することにします。今回はエレメント交換ナシだから簡単だねw
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5,000km毎にエンジン添加剤投入するのだ♪


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AZ FCR-062

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新たなエンジン添加剤投入!
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INTEGRA750のOIL&FILTER交換♪


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INTEGRA750 OIL&FILTER交換♪

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個人的な備忘録ですので、スルー推奨ですm(__)m

INTEGRA750は4月にOIL交換したばかりですが、GWに東北等へ走りに行ったり、関東近郊をアチコチ走り回ったりしたので累計走行距離が5,000kmを突破しました。そこでいつものOIL&FILTERの交換をします。

オイラの場合忘れないように、5,000km毎にオイル交換のみ、10,000km毎にオイル&フィルター交換するようにしております。今回は約30,000kmなので、OIL&FILTER交換になります。
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INTEGRA750オイル交換の備忘録♪


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INTEGRA750オイル交換備忘録♪

個人的な備忘録ですので、スルー推奨ですm(__)m

メーカー推奨の走行距離は10,000km!きっとメーカー推奨の走行距離まで交換しなくてOKだとは思うけど、気持ち的な問題で5,000㎞前後で交換することに決めてます。以前乗っていたシルバーウイングGTも約10万km近く走りましたが、この5,000km交換が良かったかどうかわからないけど、エンジンは全く無問題でしたからね。

個人的には良い銘柄OILを長く使うよりも、ソコソコ程度のOILを小まめに交換したほうが、エンジンにはイイのだと勝手に決め込んでおります。。。

って前置き長くなりましたが、いつものOIL交換をしましょう!ってことで記録から。。。

今回の交換時走行距離:25,001km

前回の交換時走行距離:19,919km

交換までの通算走行距離:5,082km

OILの量をよく忘れるので、個人的な備忘録として。。。

オイル交換のみ:3.2L

フィルター交換時:3.4L

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超気合だァ!INTEGRA750 OIL&FILTER交換♪


Edit Category パーツ交換 > オイル交換 Tagged  オイル交換   フィルター交換 
OIL&FILTER交換♪

いつものOIL交換とOIL FILTER交換です。しかし今回は気合を入れてDCTのオイルフィルターも交換することに。。。

今までシルバーウイングGTに乗ってきて、OIL FILTER交換は何度も行ってきました。今乗っているINTEGRA750の場合オイルフィルター交換に加え、トランスミッションにあるDCTフィルターも定期的に交換しなければならないんですよ。

サービスマニュアルでは、20,000km毎に交換とあります。アッシの場合、交換部品は基本サービスマニュアル目安の“半分”または“8掛け”くらいで交換しているのですが、このDCTだけは・・・サービスマニュアル通りで行こう!と決めております。何故なら非常に面倒だから(笑)

このDCTのフィルター交換、INTEGRA750の場合たかだかフィルター交換するのに、カウルを右半分バラさないといけないんですよ!(ありないっしょ!!!)

面倒だから夢店に任せようかと思ったら・・・電話口から12,000円との回答が・・・

・・・結構するのね・・・こんなに掛かるなら自分でやるか・・・ってことでサービスマニュアル見ながらバラすことにしました。

今回の交換時走行距離:19,919km

前回の交換時走行距離:14,652km

交換までの通算走行距離:5,267km

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いつものINTEGRA750 OIL交換♪


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いつものINTEGRA750 OIL交換♪

INTEGRA750が北海道Touringから帰ってきたら、そろそろオイル交換の時期となっていたので、オイル交換することにしましたw

今回の交換時走行距離:14,652km

前回の交換時走行距離:9,814km

交換までの通算走行距離:4,838km


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INTEGRA750 オイル&エレメント交換♪


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オイル&エレメント交換♪

走行距離が大台の10,000kmに近づいてきましたので、エンジンオイルとエレメントを交換することにします。

このINTEGRA750はDCTですから、DCT専用のエレメントもあるんですよ。メーカー推奨交換距離は2万kmとなっておりました。アッシの性格では半分の10,000kmで交換するのですが、この交換が想像以上に面倒くさい!

自分でできないこともないんだけど、最近バラしが億劫になってまして・・・

ってことで今回のDCT交換はスルーさせて頂き、こちらは2万kmの時にドリーム店に任せることにします。。。

今回の交換時走行距離:9,814km

前回の交換時走行距離:4,712km

交換までの通算走行距離:5,102km

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INTEGRA750 初オイル交換♪


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INTEGRAのオイル交換!!!

初めてのINTEGRA750のオイル交換を実施することにします。サービスマニュアルもしっかり読んだし、他のブロガーさんの記事も参考にさせて頂いたので、多分問題ないと思われますが・・・。

今回は実施しませんけど、オイルエレメント交換は一苦労のようですから、こちらは次回対策を検討せねばなりませぬ。。。ってことでお馴染みの備忘録を。。。

今回の交換時走行距離:4,712km
前回の交換時走行距離:1,002km
交換までの通算走行距離:3,710km

毎度おなじみのキリの良い5,000km毎の交換です。次回はオイルエレメントとDCTエレメント交換を予定してます。。。

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今回使ったオイルは・・・AZ MEO-012 1,980円也です。

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オイルはコチラ!ネジ径は12mmでした。

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ネジ山問題なし・・・当たり前だね(笑)

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勢い良く飛び出すと聞いていたけど、いつもの通りトローっと流れ出しました。前交換時から4000km程度走りましたが、オイルはキレイでしたね。。。

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ステップ横のオイルフィラーキャップを開けまして・・・

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ドボドボっと注入!

因みにオイル交換時は3.2Lを入れます。エレメント交換時は、3.4L交換だそうです。。。スカブや銀翼GTに比べるとかなりオイルを使いますが、これはDCTの構造からくるんでしょうかね?!メカに疎いのでそんな深いことは考えず、先ずは2L入れて・・・

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追加の1Lに加え、200ccしっかり計量して投入っす!!!

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触った感じは良さげなオイルでした。

オイルインプレ!

ハッキリ言ってイイです!メカノイズが消えて、なかなか良さげなことが直ぐにわかりました。あまりオイルへの拘りはありませんが、このオイルなら末長くお付き合いできそうな感じです。バイクのオイルは安いヤツだと鉱物油ベースですが、こちらは全合成油(規格上は部分合成油なんだとか・・・)だそうです。

ホンダのG2も検討したことあるのですが、アッシの能力と感覚ではこちらでも十分かなと。。。

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バビロニア

Author:バビロニア
HONDA INTEGRA750で日本全国制覇を目指し、Touringしてます。北は北海道から南は九州まで走り抜け、残るは沖縄のみとなりました。またBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車シルバーウイングGT400も同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

 
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