BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA INTEGRA750でツーリングや、B級グルメ探訪等気ままに楽しでます

 

銀翼インプレ(初乗り編)♪


Edit Category シルバーウイングGT600&400
ではでは、皆さんご期待の
シルバーウイングGT600の初乗りインプレを


我が街横浜周辺と浅草まで軽く流してみました。
ご存知の方も多いと思いますが、横浜は平らな道より山坂が多い街
ですので、色々試してみましたヨ

なお、このインプレはあくまで私の主観ですので、その点ご了承願います。


⇒ 1・速い!想像以上にトルクフル!

今まで乗っていたスカブは単気筒エンジンですが、今度の銀翼は
並列ツインエンジン。排気量からくるものか、二気筒エンジンから
くるものか、双方であると思いますが、坂道がトルクでグイグイ上る
感じがGOOD!

スカブを乗っていた時に不満だった、登坂力は文句なしです。

それと、平らな道でスロットルを回した時の加速感!たまりません!!
正直ここまで速いとは思っていませんでした。

メガスクーター2台(TとSW)と比較したらどうか分かりませんが、自分自身
満足・納得いくレベルです。

今回高速に乗っていないので、最高速でどのくらいスピードが出るか分かり
ませんが、十分期待できそうです。


⇒ 2・加速も満足できるレベル!

駆動がベルト式なので、スタート時に多少すべりモタツキ、また純正のウェイトローラー
は重めなので、加速はイマイチだろうと想像しておりました。

ですから、購入したら星野設計さんで、即行プーリーとウェイトローラーの交換が
必要だろうと思っていましたが、その必要がないくらいGOODです。

アクセル入れてから発進までのレスポン問題ナシ!

アクセルを開いてからあっという間に〇〇〇kmまで一気に達成!

スカブ650の加速を知っているだけに、あまり期待していなかったのですが、
良い意味で裏切られた感じです。

もしかしたら、前オーナーがウェイトローラーを弄っているかも知れません?!
それくらいストレスがありませんね!


⇒ 3・燃費が良い!ガソリンはレギュラーでOK!

バイク選びの際に、T-MAX選定で悩んだ一つが、燃費があまり良くないことと、
ハイオクオンリーという条件でした。
距離を走らなければ、それほど気にしないのですが、ツーリングに行けば
平均500km、月平均でも7~800km走ることを考えたら、ランニングコストも
馬鹿にならないと思っていました。

幸い銀翼はレギュラーOKということと、銀翼・銀翼GTオーナーの方々のブログを
拝見する限りでは、結構燃費が良いとの報告が多数あり期待十分です。

実際のインプレコースは往復100km程度、しかもALL下道
(横浜~浅草)ストップ&ゴーの連続でしたが、20km/Lをマーク!


これなら、ロングツーリングに行っても、十分期待できそうです。

MTも含め、600クラスのバイクが平均どれくらいの燃費か分かりませんが、
ウチのスカブちゃんと殆ど変わらなかったのには驚きです。

今回はこの辺で、次回またインプレします。ではまたw

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シルバーウイングの装備♪


Edit Category シルバーウイングGT600&400
皆様にお知らせです。

今まで「スカブで気の向くまま・趣くまま」というブログタイトルでしたが、
この度、愛車をスカイウェイブ250SからシルバーウイングGT600に変更しましたので、
これを機にブログタイトルを変更させていただきます。

タイトルは・・・
「銀翼GTで気の向くまま・趣くまま」

そのまんまです。。。(汗)

なお、今までUPしてきたブログ記事はそのままで残っておりますので、
ご興味あるものは、いつでもお気軽にご覧ください。

では、早速銀翼記事からスタート!

先週末にホンダドリーム店へ、オーダーしたシルバーウイングGT600の
納車で伺いました。実に3週間近くかかってしまいました。。。

今回中古車で購入しましたので、当然オドメーターは0ではありません。
前のオーナーの走行距離は、 6,460km!全く問題ないですね~

ul(243).jpg 

納車に際して、エンジンオイル、フィルター、プラグを交換して
頂いたとのことです。(当然ですかね?!)

震災の影響もあり、大分待ってやっとご対面です。
待ちに待った、シルバーウイングGT600です!!

\ ジャ~~ン /

ul(246).jpg 

どうでしょうか、印象は?
何となくT-MAXにも似ていると思っているのは、あたしだけ??

走りのインプレは次回載せます。
今回はシルバーウイングの装備を検証します。

今回購入して、一番気になる点は、エンジンはもちろんのこと、 色々な箇所で
鍵を差し込まないと開けられないことです。

例えば、シート下。

11ブログ0358 

グローブBOXも。写真には撮っておりませんが、ガソリンタンクのキャップも
鍵を差し込まないと開けれませんでした。

スカブはキレスエントリーだったため、ズボンの中に鍵を入れておけば、全て
対応がOKでした。この点は、スカブのほうが便利でしたね~

銀翼はヨーロッパ向けの戦略商品ですから、盗難対策を施した結果
だからでしょうか??

11ブログ0359 

この銀翼GTには、前オーナーが取り付けていた、ガーミンの
ナビステーが最初から付いております。

当然、自分が持っているSANYOゴリラを装着できるわけもなく、変更を
余儀なくされます。

11ブログ0360 

ナビステーは何とか加工して使えそうなのですが、問題は電源をどうやって
取るかということです。

シガーソケットがないので、一度バラしてカウル内から取るしかなさそうです。
(ま~これは想定内でしたが、面倒くさそうだな・・・)

11ブログ0361 

純正ライトは当然ハロゲンですが、これも前オーナーがHIDを入れて
いたようで、新たに購入しなくてよかったので助かりました。。。

ul(247).jpg 

ただライトを点けると、T-MAX同様ご覧のように片目のみの
点灯となるのが、残念なところです。
(ヨーロッパ内では片目でないとダメなところもあるようで。)

リレーを使って、両目点灯させるか、このまま片目だけでいくか悩みの種に
なりそうです。
(書いていますが、もちろんこのような技術は持ち合わせておりません・・笑)

ul(244).jpg 

夜間少し走って感想として、スカブに付けていたHIDには劣りますが、
ハロゲンよりははるかに明るいので、ここら辺で妥協するか
どうかですかね~

以前のスカブと比べて、装備類で感じたことは

1・鍵が全て!落としたら一巻の終わり!その点ではスカブに軍配あり。
2・収納力も55L入るが、細長いので便利さを考えたらスカブに軍配あり。
3・スカブに標準装備されていたシガーソケットはオプション。
4・純正グリップヒータ取付は、なんと約55,000円も掛ってしまうことが判明。
5・純正のロングスクリーンの長さが中途半端で見にくい(私の身長170)

装備面だけみると圧倒的にスカブの方がいですね~。
慣れれば、気にならなくなるとは思いますが・・・。

次回は、走りのインプレをお楽しみに!!

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新相棒はこの中から♪(決定編)


Edit Category シルバーウイングGT600&400
いやはや皆さんを焦らしてしまい、スンマセン!
今度こそ本当に発表します!!!

さてさて、前回お伝えしたように、5車種に絞り込んだのですが、
MTにするのかATにするのか相当迷いました。

ヤマハのYSPショップの店長は、
「今しかMTは乗れないから、絶対MTをおススメするよ!」
と言われ、確かにそうだよな~って気持ちになりましたし、

あるお仲間ライダーからは
「最高速を求めるのではなく、快適性を求めたらATでしょう!」
と言う意見もあり、それぞれ意図がよく分かるだけ、
簡単に決断ができませんでした。

この葛藤の中で、自分自身の性格や今後のバイクライフを思い描いた
時に、少しずつ答えが見えてきました。

それは、ある日ハニースカブを借りて、高速を走っていた時のこと。
速度は100km位なのですが、物凄い風圧を感じたのです。

ハニーのスカブはショートスクリーン、MYスカブはロング
スクリーンなので、まー当たり前と言えば当たり前なのですが、
今まで風の影響を考えたがなかったので、久しぶりに体感して
改めて驚きました。

それと、その日は所用で細々したモノを購入したのですが、
シート下、トップケースも合わせたら、どれほどの収納力に
なるのかをはたと気付かされたのです。


きっとMTは面白いと思うけど、今自分が考えているバイクライフ
とは少し違うと言うことがだけがハッキリしました。

我が家は、週末バイクで1週間分の食料を買ったり、遊びに出かけたりして
います。そのことを考えたら、収納スペースが全くないMT車は難しいという
ことになりました。

そこで、これらに絞り、全てのバイクを運転しました。
ココからは個人的見解ですので、ご了承願います。

第一のコ~ス T-MAX君 YAMAHA所属 08年生まれ
ul(207).jpg 

まず、T-MAXハッキリ言って、一番カッコイイ!

例えるなら、最近の若い女の子!
ピンヒール履いて、背が高くて、ちょっと扱い方を間違えると
手を焼かせる子。
でも、連れて歩くと誰もが振り向いてくれるような子です。

だから、お金が他の子達よりも沢山掛かります。

ご飯だって、いつもフランス料理等の高級料理(ハイオク)!
それ以外は受け付けてくれません!とうぜん吉野家(レギュラー)なんて
食べさせたら、体壊して病院代(修理代)までかさんでしまいます。(泣)

この子は大人気なので、funも沢山います。
(せんさん、おんさん、知り合いの居酒屋の店長等など・・・)

funの方々にお願いして、一度ご一緒させて頂いたのですが、
さすがに人気N01だけあります。

質感が他のバイクと比較して一番良いですね~。
グリップの感触、メーター周りなど中々です。

ただ、背が高いので足の短い私には、かなりというか
全くキツイです。 この子でタンデムしたら、安定性が
保てないので怖いと感じたほどです。

何でもローヒール(ローダウンサス)もあるようなのですが、
それではこの子の良さが伝わらないような・・・
とにかく、お金が掛かることは間違いないようです。

それと、最近の子ですから、寝起き(スタート)が悪いのです。
起きてから直ぐは思うほど早く走ってくれません。
キッチリ起きれば、それはそれでかなり満足いくのですが・・・

この子には星野病院(設計)さんで、早起きの手術をしないと多分不満に
なるだろうと感じましたね~。

あと、手持ちカバン(収納スペース)が候補者の中で
一番小さいので、荷物なんて持ってくれません。
(お前がリュックで背負えてな感じです。笑)

仮に別カバン(トップケース等)を付けても、食料品などの買い物の時には、
連れて行けないな・・・う~~~~悩ましいな~

続いて

第二のコ~ス SKYWAVE650君 SUZUKI所属 02年生まれ
ul(208).jpg 

SKYWAVE650は個人的信頼度NO1です。

例えるなら古風な女の子って感じでしょうか。

今の流行からは、少々ズレていますが、キチンとした教育を受けて
きているので、その古風さが逆に新鮮だったりします。

引き寄せられているfunも多数いますね。
(サイファさん、石井さん、PENGUINさん等など)

この子は、全てにおいてよく出来ているな~って感じます。
例えば、走りもT-MAXに比べたら、コチラの求めるレスポンス
通り返ってくるし、持っているカバン(収納スペース)だって
問題ありません。

それと見た目では、大柄に見えるのですが、跨ると意外と小さい子
でしたね~ただ、お耳(ミラー)が大きいので、お先に失礼する
(すり抜け)の際は、神経使いそうです。

この子のウィークポイントは、自制心が強い(アクセルを戻した時に、
大きなエンブレが掛かる)ことと、中々寄り道させない(カーブが
曲がりにくい)ということです。

自制心(エンブレ)は、スカブだけが他の子と性格が違う(湿式多板を
使っている)ので、仕方ないことですが、ココの部分だけはどうしても
運転に直接影響してくるので、ミラー同様すり抜けの時に、とても神経
使いそうです。。。

それと、寄り道(カーブが曲がらない)は、これは私の技量が大きく
影響していると思うので、この子を責めるのではなく、自分を責めるべき
なのでしょうが、やはり峠攻めなんかでは困りそうな予感がしましたねー。

最後に・・・

第三のコ~ス SILVERWING GT600君 HONDA所属 09年生まれ
ul(210).jpg 

ハッキリ言って、ダークホースです。

この子は、どこにでもいるような普通の女の子って感じで、
正直最初は興味ありませんでしたが、購入を検討してから
ジックリ観察してみました。

感想として、全てにおいてソコソコって感じです。

私の知り合いで、旧型のシルバーウイングの乗られる方は存じ上げている
のですが、新型のGTに乗っている方を知らないので、更に情報が疎くなって
しまいました。

カッコイイかと言えば、メチャクチャカッコイイわけではないけど、
乗っていて満足できるソコソコのレベル。
速いかと言えば、3台の中では目立つような速さはないけど、
今までと比べたらソコソコ。
収納スペースも、今のスカブより大きくないけど、買い物でも不便しない
ソコソコのレベル。

そうなんです!
飛び抜けた特徴がないバイク!と言っても過言ではありません。

でも、この子の気に入ったところは、どことなく現在乗っている
スカブ250の延長線上にいる感覚がするのです。

タイヤサイズは一緒。ホイルベースは15mm、全長で15mmそれぞれ長いの
ですが、乗った感覚的にはほぼ一緒でした。

マイスカブは、嫌いになったわけではなく、今より大きな排気量の
バイクに乗りたいと思っただけなのです。
もちろん、スカブ400と言う選択肢も考えましたが、折角大型免許を
取ったので、もう少し上を狙った次第です。
ですから、現在乗っているスカイウェイブと全く同じコンセプトの600が
あったら迷わず購入していたことでしょう!
(スカブ650のクラッチや車高が同じであれば文句なしだったのですが・・・)

あと、足つきの良さは一番!この3台の中では、安心して乗れましたね。

普段からタンデムでショチュウ娘を乗せてます。娘は私とベルトで繋がっているので、
私がコケたら、娘もコケます。当たり前ですが。
(一度だけ、これやらかした事あります。ケガはなかったけど・・・)

ですから、一人だけで楽しむなら余り気にしないことが、
自分の周りの環境も考えた乗り方だと、非常に気になったりします。。。

どれもこれも甲乙つけがたいのです。
しかし、どれか一台に絞らなければ
なりません。そこでコイツに決めました!!

ある晴れた日の午後。
今日は、ハニーを連れてバイク選定の最終決定地へ向かいます。
スカブに乗るハニーちゃん!いつもの笑顔ですw

何と言っても、最終関門であったハニーちゃんの了解を
得てはいるものの、購入店でダメ出しがあったらそれこそ目も当てられ
ませんので・・・一緒に品定め。

何なんだろう、この興奮。恋人にでも会うような・・・
心の中はワクワク!でも、見るまではドキドキ!!
といった複雑な心境ですね。

さて、皆さんはT子ちゃん、SW650ちゃん、SWGT600ちゃんの
どの子と予想されましたでしょうか?!

11ブログ0339

だんだん見えてきましたよw WINGのマークがww

11ブログ0340

お目当ての子が鎮座まします。
こうして見ると、フォルツアとシルバーウイング似てるよね~

ココまで来たらもうお分かりですよね!
そう!フォルツアちゃんで~す!!
(って違うって!!笑)


11ブログ0345 

お目当ての子が二人!
でも、右の子のハートは400!

そうです!私のお目当ての子は左のハート600の子です。

11ブログ0341 

振り返れば、大型免許を取りたいと思ったのは、
「T-MAXに乗りたい!!」という動機からでした。

以前は「いつか機会があれば大型に!」程度の
軽い気持ちでいましたが、せんさんのイエローT-MAXを見た瞬間、
ハートに火が点いたのです。

教習所の女性ドS教官のムチにも耐え、やっとのことで免許を
取得できました。 (笑)

せんさん、居酒屋の店長のT-MAXに跨らせていただき、
更に店長のT-MAXを試乗させて頂いた時、走り出せば思い通り
楽しいバイクだと実感できました。

ですが、収納力と足つきが最後まで悩みの種でした。

先日のあんこう鍋ツーリングで、せんさんのT-MAXに跨ったときに
「つま先しか着かないよ!きっついな・・・」って印象を受けました。

収納力は、個人的にまだ我慢できるものの、足つきはどうにもならず、
片足なら何とかなる!と言い聞かせようとしましたが、砂利道など
足場の悪いところでの不安は拭えません。
まして、子供としょっちゅうタンデムする以上、コケるわけにも行かない!

スカイウェイブ650も大変魅力あるのですが、どうしても個人的に
クラッチとコーナーリングの不安があり、SILVERWINGを検討しなかったら、
このバイクで決定してました。

でも、最終的な判断はハニーから
「T-MAXやスカイウェイブよりSILVERWINGの方がタンデムで
安心して乗れそう」

これの一言が最終決定打となりました。

ライダー本人の選定も大事ですが、家族の理解を得ることも大事かなと。。。

今のスカイウェイブは、本当に気に入っており、
その延長線上に、このSilverWingがいました。

ATの大排気量車という限られた選択肢の中で、なかなかベストは難しく、
取捨選択した結果でもあります。


11ブログ0342

斜めから見ると。

11ブログ0343

そうそう、今回は新車ではなく(スカブは新車でした)、中古車で選びました。
(中古車で十分でしょう!)
走行距離が6,500km(だいたい私の10か月分の走行距離ですかね~)
慣らし運転ナシで早速走れそうです。


11ブログ0344 

ETCとナビアタッチメント、それにHID(左のローのみ)まで装備
されております。

新車でこれだけ装備したら、100万は間違いなく超えてしまいます。
車検も後1年半残っているし、問題ないでしょう~!

最後の最後までドギマギにお付き合い頂き、ありがとうございました。
さ~これからのバイクライフが楽しみ・楽しみww 

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今度こそホント!買っちゃいました♪(準備編)


Edit Category シルバーウイングGT600&400
前回スカイウェイブのお別れブログでは、沢山の方からコメントを
頂き、誠にありがとうございました。

正直、この時期ですから「バイクネタなんて!」っという批判も覚悟して
いたのですが、心温かい皆さんのコメント大変感謝しております。

今回の購入話、実は震災前に決まって(購入して)いたのですが、震災直後に
このブログをUPする気になれず、現在に至っております。

その点について、ご理解を頂きながらお読み頂ければ幸いです。


では、本題へまいりましょう。
段々春めいてきて、暖かくなり、皆さんもバイクのムシが疼く頃では
ないでしょうか?

さて、私事ですが12月に大型二輪免許を取得してから
いつかは・・いやいや近いうち大型に跨りたいと思っておりました。

「せっかくMTの免許を取ったんだから、いっとく?!」とか
「もともと、大型のAT乗りたいって希望だったじゃない?!」とか
お金と収容場所さえあれば、全て買いたいって思うほどのめり
込んでいました。(仕事以上の真剣モードで!笑)

先輩大型ライダーのお話を伺うと、
取得には二つの関門があると

一つ目は、バイクをどれにするかということ!

これ楽しい悩みですよね!

いや~これほどまで悩むとは、自分でも思っていませんでした。
これが悩んでいた候補車達です。

MT

HONDA CB1100

ul(209).jpg 

YAMAHA Fazer 8
ul(211).jpg 


AT

YAMAHA T-MAX
ul(207).jpg 

SUZUKI SKY WAVE 650
ul(208).jpg 

HONDA SLVERWING GT600
ul(210).jpg 


さ~て、この5台のウチ、一体どれにしたでしょうか?
どれにしたかは、また後ほど・・・イヒヒッ

二つ目が大変難儀でして、
家族(特にウチのハニー)を説得し、承諾を得ること!

これが最大の難関でした。

免許を取って間もない頃は
「大型取れちゃったから、やっぱ大型とかのがいいよね~(ニコッ)!」
「大型取っても、買わないって言ったよね(ムッ)!!!」
(確かに言いましたけど、それはそれ、これはこれで・・・)
でも、確かに買わないと豪語した手前なかなか難しいな~。

正攻法で攻めても、難攻不落のハニー城は攻め落とせないと
判断し、作戦変更!

今度は環境からの心理作戦へ
バイク雑誌を読みながら、普段の夫婦の会話で
「結構タンデムで出かけたら、楽しそうだね~(ルン♪)」
「今でもタンデムできるでしょう!」
「・・・」
完全に玉砕です!!

次は、バイクカタログをショップから少しずつ集めて毎日眺めていました。
(眺めているだけですよーって感じで・・・)
にも拘らず、大事にしていたカタログをこともあろうか、
「これ捨てていいの?!」
夢も希望もあったもんじゃありません.。(TT)

1~2月は忙しいし、無理に攻めても難しいと判断し、
長期戦を覚悟しておりましたが・・・

3月に入り、いつものように、夕食後あれやこれやと
子供のようにカタログを眺めていたところ・・・

「好きなの買っていいよ!」
「えっ!何々どうしたの怒ってない??」
「怒ってないよ!本当に買っていいよ!!」
いや~融和政策が功を奏しました!!

と、なれば気が変わってダメと言われてはいけませんから、
早速、ショップへレッツらGO~~~~!

さて、何にしたのかな~次回は、対象車について・・・
クックックッ楽しみ楽しみ!!


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さよなら!スカイウェイブ・・・


Edit Category スカイウェイブ250&400
突然ですが、私バビロニアはスカイウェイブ250Sを
降りることとなりました。

そうです。スカブを売却することとしたのです。

思い起こせば、ちょうど2年前に、このスカイウェイブに出会いました。

11ブログ0346 

当時の私は、フォルツアMF08に乗っており、ハニーが二輪免許を取得と
同時に、ハニー用スカイウェイブを購入しました。

そのスカブに私も跨ってから、すっかりスカブに魅了され、
ついには私も全く同じスカブを購入してしまったのです。

しかし、このスカブを買ってから、人生が大きく変わりました。

数多くのツーリングに行ったり、沢山の仲間が増えたり、自分でメンテナンスしたり、
今までの人生にはなかった楽しみを得られたのです。

特に、MIXIを通じて、TEAM FREE WING(通称TFW)、オヤジビックスクーター
倶楽部(通称OBSC)に参加させて頂いてから、沢山の交友関係が
広がりました。

中でも、TFW団長のかもじろ~さんや、サイファさんには大変良くして頂き、
お二方がいなかったら、ここまで楽しめていなかったと思います。

初めて参加したTFWとOBSC合同の滝桜ツーリング

ブログ0248 

家族で出かけた三浦ファミリーツーリング

ブログ0355 

夫婦だけで行った富士山ツーリング

ブログ1141 

かもじろ~団長のご指導の下、初めてのメンテ!

vb.jpg 

結局、これが最後のツーリングとなりました。
三浦の河津桜ツーリング。

11ブログ0332 

どれもこれも、沢山の思い出ばかりです。

こいつは、本当にいい相棒でした!
また、嫁いだ先でいい人に巡り会えますように。

11ブログ0347

11ブログ0348

11ブログ0351 

2年間の走行距離は、 15,068kmでした!

11ブログ0349 

最後にかもじろ~団長、スカブ最後のメンテにお付き合い頂き、
ありがとうございました。感謝しております。

あれ?!みなさんバイク降りると勘違いしてませんよね??
次回は、ニューマシン決定まで!!をお送りしますw

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