Lightwaverさんのブログでバッテリーチャック♪

バッテリーをチャックしてみましょｗ

先日Lightwaverさんのブログを拝見していたら、スカブのバッテリーが突然死してしまったそうです。一旦ジャンプで起動させ、自宅に帰ってきて、後日になったら問題なく起動するようでした。同じような突然死をハニースカブも以前したことがあります。(その時のブログはこちらからまたスカブバッテリーが逝く♪)

我家の場合は１年半くらいでそのようなことが起こったので、信じられない気持ちで一杯でしたが、同じような話をスカブ乗りのブロガーさんから聞いたことがあるので、スカブの電装系は注意が必要かもしれませんね。

ちなみにGSユアサのHPでは電圧の目安がありまして・・・

電圧 充電状態
13.0V 　100%
12.4V 　60%
11.8V 　20%
10.5V 　0%

だそうです。

ってことで一応我が家でも確認することに。先ずはアッシのシルバーウイングGTから。バイクに装着している電圧計では１２．１v少し低いようにも思えますけど・・・。

楽しいバイク仲間のブログはコチラから

コチラも情報が満載



きちんと計ると１２．７８vって全く問題ないね。このバッテリーも３年経過してますが、以前元気ですねｗ



スカイウェイブのバイク装着の電圧計では１２．２ｖ



きちんと計ると１３．０２vということで、計測してみると全く問題ないことが判明しました。



まー折角ですからバイクを動かさないこともあるので、充電しておきましょｗ



充電しても満充電状態ですから、トリクル充電に変更されます。



こんな感じで繋ぎっぱなしで３～４時間ほっておきます。



ちなみに！以前もお伝えしましたが、我が家の充電器は少し改良しております。所謂ワニクリップ型ではなく、最初から直ぐ充電できるように改良しているんですね。これは本当に便利でいちいち外す必要もないし、またバッテリーカバーを開ける必要もないですからね。

ちなみに最近のバッテリー充電器はバッテリーターミナルを外さずに出来るものも販売しているようですが、アッシの場合は自作してしまいました。もちろん、完全にワニクリップをぶった斬って使用しているのでメーカー補償はありません。当然自己責任ってやつでｗ



ってことで充電のお話でした(*^_^*)

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