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BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA CRF1100L Africa Twin で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のCRF1100L Africa Twin やNC750Sをイジった記事も時々上げております。

 

無線から有線へ♪


Edit Category アマチュア無線
電池切れの心配なし(*^_^*)

先日senaのインカムを使って走っていたら、突然音が聞こえなくなりました。
(やべ~もしかして、壊れた・・・)と不安がよぎったのですが、帰宅してバッテリーを充電したら元の通り聞こことが出来ました。

まーバッテリー切れ!ってやつだったんですね(笑)

今までバッテリー切れなんてなかったので、もしかしたら持ちが悪くなっているのかも知れません。でも、使いたい時にバッテリーが切れちゃった!なんてことになったらシャレにならないので、今回は有線のインカムを装着することにしました(^^)v

やって来たの無線でお世話になったコチラ!

sx(291).jpg

店名:けいそくせいぎょ
住所:東京都世田谷区喜多見6-7-8
営業時間:
平日 11:00~20:00(火~金曜日)
週末 13:00~20:00(祝・土・日曜日第2、4、5のみ営業)
定休日:毎週月曜日および毎月第1、3日曜日

メットを持参して依頼から1週間後・・・完成\(^o^)/

sx(292).jpg

仕様はこんな感じ・・・

KTEL社製マイクユニット採用
KT001:ARAI SZシリーズ/SHOEI J-CRUSEシリーズなどジェット型

高音質ドライバーユニットと新型特注ボリュームを採用
オーディオメーカー製、高能率・高耐入力ユニットをSUS製エンクロジャーに収納しています。
走行中の風圧に影響されにくい構造です

アルミ切削マイクホルダー
ジェット型およびオープンフェース型ヘルメットにはアルミ製アルマイト仕上げのオリジナルパーツを奢りました

ご興味ある方は、詳細はコチラからどうぞ!!!
↓  ↓  ↓  ↓  ↓
Hi-Fiヘルメットホン

sx(293).jpg

なかなかいい感じに仕上がりましたね~(笑)

sx(294).jpg

翌日・・・

de(1117).jpg

今度は無線機本体を、Bluetooth仕様から有線しようへと変更します。

de(1110).jpg

まずは左にあるVOL/SELボタンを長押しして・・・

de(1111).jpg

BLU VOXに合わせて・・・

de(1112).jpg

ONから・・・

de(1113).jpg

OFFに変更して・・・

de(1114).jpg

→を押してセット完了!

de(1115).jpg

続いてBLU SAVEも同様にセットします。
なんでこの様にセットするのか・・・理由については聞かないでください(笑)

de(1116).jpg

自宅近くからはこんな景色も眺めることが出来ます!!!

de(1119).jpg

実際に聞いてみると・・・音質最高!
これは無線チームでツーリングする時は、これで行くのが一番良さそうだな~
もちろん、SENAも所有されているメンバーさんとの交信で使いますから、コチラもこれからも使っていきますよw

ちと高かったけど、それなりの満足度は得られたな~(^^)v

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Comments

バビロニア">
白ネコさん 
> ん?
> 無線機を使うのに有線になる?
> 線がないから無線…しかし有線…素人には難しい(-""-;)

難しいですよね~(笑)
バイクと私のとの間は有線!私のお仲間との間は無線!
きっとみなさんと有線で繋がったら、もっと音が良くなるかもしれませんが、
それは出来ないですからね・・・(;´∀`)
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    ん?
    無線機を使うのに有線になる?
    線がないから無線…しかし有線…素人には難しい(-""-;)
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    バビロニア">
    sukesanさん 
    > 話はちょっとずれますがB+comも4人通話だと良くないね?
    > 3人までは良いんですが4人になると雑音が多くなって良く切れます?
    > セナは如何ですか?

    えっ!そうなんですか???
    senaで4人しゃべるっていうのを今までやったことないんですが、
    音質の件は話題に上ってなかったから、それほど気にならないのかも・・・

    B+comは音質がいいって評判ですから、ちょっと意外ですね(^_^;)
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    利休さん 
    > 私なんかは、FTM-10S(アンテナまでキットになったモデルFTM-10SJMK)を2年前に購入したまま、
    > 箱入り娘状態で取り付けていません。
    > 自分の利用環境を考えたら、FTM-10Sでなく、VX-8Dというハンディー機で
    > 車と銀翼で共用した方が良いかなと思っています。
    > VX-8DにBluetoothユニットを付けて、メットのB+COMでペアリングで使おうかなと
    > 思っていますが、実行している人っているんでしょうかね?

    FTM-10使ってないんですか?!もったいないな~(笑)
    私も使いこなせてませんが、ちょこっと加工してもらって、
    無線・NAVI・オービスが混成して聞こえるようになっております(^^)v

    ウチらの無線メンバーさんはFTM-10が半分、ハンディ無線が半分って感じです。
    ハンディの方でも無線で聞かれている方もいますが、ハンディの方は郵船の割合が多いかな~
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    torioさん 
    > 少なからず出費もあったようですが、納得のクオリティで良かったですね~。
    > 無線の場合は意思疎通しにくいとストレスでしょうから、聞き取りやすさ優先がいいですもんね。
    > 私もキーは有線ですが、全く気になりませ~ん。

    そう!意思確認のために昨日のはずが、場所によって制限されるのは、
    ストレスになってしまったりしますからね~
    まーこれで少しはロンツーも楽しめるかも!!!
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    話はちょっとずれますがB+comも4人通話だと良くないね?
    3人までは良いんですが4人になると雑音が多くなって良く切れます?
    セナは如何ですか?
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    ハンディー機はどうでしょう? 
    私なんかは、FTM-10S(アンテナまでキットになったモデルFTM-10SJMK)を2年前に購入したまま、箱入り娘状態で取り付けていません。
    自分の利用環境を考えたら、FTM-10Sでなく、VX-8Dというハンディー機で車と銀翼で共用した方が良いかなと思っています。
    VX-8DにBluetoothユニットを付けて、メットのB+COMでペアリングで使おうかなと思っていますが、実行している人っているんでしょうかね?
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    少なからず出費もあったようですが、納得のクオリティで良かったですね~。
    無線の場合は意思疎通しにくいとストレスでしょうから、聞き取りやすさ優先がいいですもんね。
    私もキーは有線ですが、全く気になりませ~ん。
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    パイロンさん 
    > 有線・・・無線と対極ですがドチラも一長一短ありますよね?一番のネックはやはりコードでしょうか?
    > さて電子機器満載の銀翼は何処に行く?

    まずはこれで近場を走りましたが、問題なさそうなことが判明したので、
    長距離で使いたいですね。。。
    でも、使うのは月末頃かな・・・(笑)
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    Lightwaverさん 
    > 私は長い間、有線でカーナビ使ってたました。
    > その時は大して気にしてなかったのですが、
    > 青歯にしたら、有線ってすごいストレスだったんだと思いました。
    > だから、無線から有線に変更って、よく我慢できるなぁと。

    そうなんですが、一番のメリットは電源が不要なこと。
    最近は長時間ツーリングが多いので、この手の不安がないことは大きいですねw
    それと高速など走る時、風が強い時は音声がハッキリ聞こえるメリットがありますネ(^_^)v
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    SevenFiftyさん 
    > 無線通信しながらのツーリングは別世界です。
    > わたしは大声と言う無線手段しかないです。

    私も無線で交信しながらツーリングするなんて思っていなかったですね。。。
    でも、大勢でツーリングすると、この手の製品が重宝したりしますね(*^_^*)
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    バビロニア">
    マロさん 
    > あ~
    > ああ~
    > あああ~
    > マロより先に有線メットにしたなぁ~・・・・
    > この配線システムをすすめたのはマロだが・・・
    > マロより先に実行するとは・・・くやしい・・・とほほほほほ・・・
    > って、マロは、XXLのメットが入手できないからいつになることやらww
    > (ノД`)・゜・。  ワイハに行った時に BIGヘルメット土産してくれると
    > 思ったのになぁ~ww

    いくらなんでもワイハーのお土産がメットってないでしょう~(笑)
    これマジで良かったですよー本当に。
    音もいいし、細かい微妙な音まで拾ってくれますからね。
    無線もいいけど、電源切にしなくてすむ有線もイイです(^^ゞ
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    有線・・・無線と対極ですがドチラも一長一短ありますよね?一番のネックはやはりコードでしょうか?

    さて電子機器満載の銀翼は何処に行く?
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    私は長い間、有線でカーナビ使ってたました。
    その時は大して気にしてなかったのですが、
    青歯にしたら、有線ってすごいストレスだったんだと思いました。
    だから、無線から有線に変更って、よく我慢できるなぁと。
  • pYrWfDco
  •  
    こんばんは 
    こんばんは。
    SevenFiftyです。

    無線通信しながらのツーリングは別世界です。
    わたしは大声と言う無線手段しかないです。
  • -
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    あ~ 
    あ~
    ああ~
    あああ~
    マロより先に有線メットにしたなぁ~・・・・
    この配線システムをすすめたのはマロだが・・・
    マロより先に実行するとは・・・くやしい・・・とほほほほほ・・・
    って、マロは、XXLのメットが入手できないからいつになることやらww
    (ノД`)・゜・。  ワイハに行った時に BIGヘルメット土産してくれると
    思ったのになぁ~ww
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    バビロニア">
    Mercury77さん 
    > 性能は有線ですよね~
    > 有線でのマイクとスピーカーをつけるなら
    > 白バイ仕様しすればよかったのに~(笑)
    > ちょっとお高いですけど、性能はピカイチです。

    白バイ仕様なんてあるんですか?!
    それは知らなかったな・・・警察無線が聞けるわけじゃないですよね(笑)
    まー毎日被って聞くわけじゃないので、不便がなければヨシとしますかね(^^ゞ


    > BLU SAVEをオフにするのは純正Bluetooth用で
    > 社外品との通信が切れてしまうのを防ぐ為ですよね?
    > 他になんか裏の意味があるのかな~(^^;)

    なるほど!そんな理由があったんですね。
    説明を受けた時に、(キーン)となるって話を聞いたような気がしますが、
    とにかくOFFにすることだけ頭に入れておきましたのでw
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    バビロニア">
    OPM♪さん 
    > を〜〜有線用ヘルメット(MZ)とBluetooth用ヘルメット(CT-Z)を使い分けるんですね〜。
    > 有線は音質は最高ですが、やはりケーブルの取り回しが面倒だな〜〜と。
    > Bluetoothは音質は落ちるけど、ケーブルの煩わしさは皆無。
    > どっちも長所短所があるので、バビさんのように使い分けができればベストですね。
    > しかし急に有線化した理由が気になりますけど(^_^;

    そうなんですよね~
    確かに線が煩わしいのですが、その分品質と電源の問題がクリアされるので、
    今回はもうひとつのメットを優先使用にしてみました。

    それと、OPM♪さんようにスピーカー等を変えていないせいか、
    高速走行で聞き取りにくい場面が多々あり、待ち合わせ場所、
    連絡事項等の問題が起こることも可能性としてあったので、
    無線メンバーがいる時は、有線仕様にしてみることにしました。。。

    バイクのキーも有線(チェーン)仕様しているので、意外と慣れていたりします(笑)
  • -
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    性能は有線ですよね~
    有線でのマイクとスピーカーをつけるなら
    白バイ仕様しすればよかったのに~(笑)

    ちょっとお高いですけど、性能はピカイチです。

    BLU SAVEをオフにするのは純正Bluetooth用で
    社外品との通信が切れてしまうのを防ぐ為ですよね?
    他になんか裏の意味があるのかな~(^^;)
  • B1DnmyeQ
  •  
     
    を〜〜有線用ヘルメット(MZ)とBluetooth用ヘルメット(CT-Z)を使い分けるんですね〜。
    有線は音質は最高ですが、やはりケーブルの取り回しが面倒だな〜〜と。
    Bluetoothは音質は落ちるけど、ケーブルの煩わしさは皆無。

    どっちも長所短所があるので、バビさんのように使い分けができればベストですね。

    しかし急に有線化した理由が気になりますけど(^_^;
  • OARS9n6I
  •  
    バビロニア">
    eddyさん 
    > 専門用語が多くて理解できてないんですが
    > とにかく音質も安心感も大満足って事なんですね(^^♪

    実は私も良くわかっておりません(笑)
    音が良くなったことは確かですがf^_^;)


    > 自分の中で満足できるカスタムしちゃうと
    > ますますバイクに乗るのが楽しくなりますね。

    そうなんですよ!
    つい意味もなく乗っちゃう自分がいたりします(笑)
    バイクは趣味の世界ですから、個人の楽しみ方が大事ですよね(^ー^)ノ
  • -
  •  
     
    専門用語が多くて理解できてないんですが
    とにかく音質も安心感も大満足って事なんですね(^^♪

    自分の中で満足できるカスタムしちゃうと
    ますますバイクに乗るのが楽しくなりますね。
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    バビロニア">
    ピィさん 
    > 有線式のクォリティと安心感ですね。
    > なんでも無線は便利ですが、安定感という点ではやはり有線は超えられないですもんね。

    無線の方が便利であることはわかっているのですが、
    今回改めて有線の品質の良さを実感できました。
    でも、ハニーとのツーリングや、SENAメンバーとのツーリングには
    欠かせないので、これはこれで使って行こうと思ってはいますけどねd(^_^o)
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    有線式のクォリティと安心感ですね。
    なんでも無線は便利ですが、安定感という点ではやはり有線は超えられないですもんね。
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    HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCTに乗ってます。シルバーウイングGT600、INTEGRA750で北は北海道から南は九州、沖縄まで47都道府県を走り抜け、1回目の全国走破達成!CRF1100Lアフリカツインで2回目の全国走破を達成し、3回目の全国走破に向け邁進しております。またツーリングのみならずBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車NC750S、娘のMT-25も同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

     
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