Category スカイウェイブ250＆400
スカブの出費が続きます(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
スカブに今履いているタイヤは、Mercurry77さんから頂いたタイヤです。なぜ頂いたかというと・・・
コチラをご覧くださいませ（笑）
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
スカブの後輪がヤバイかな・・・♪
交換時走行距離：29,039km
前回の交換時走行距離：23,957km
交換までの走行距離は・・・5,082kmでした！
（ま～Mercurry77さんも使っていたので、正確な距離は分かりませんけどね（笑））
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状態はこんな感じ・・・スリップサインが見え始めました(^_^;)
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交換場所はいつもお世話になっているコチラ！
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ご興味ある方はコチラまで(^^♪
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いつも手際よく交換して頂いております。
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サクッ！
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シュパッ！！
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パコン！！！
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ガチャン！！！！
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完成！！！！！（笑）
ちなみに今回のタイヤ代、工賃、廃タイヤ処分料込で10,000円也（安っ！！！）
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今回選定したタイヤは、PIRELLI DIABLO SCOOTER 150/70-13
生産国はブラジルでっせ！！
DUNLOPのSCOOT SMART(スクートスマート)も良いタイヤですが、今年の冬は、タイヤが温まるまでグリップ力が弱いな～って感じることが何度かありました。そこで空気圧を下げて対応したのですが、このDIABLOは、そこまで気を使わずに使えたんですよね～
銀翼GTはトルクが大きいからそう感じたのかも知れませんが・・・(^_^;)
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タイヤの左サイドはこのような数字が入っているので、（2002年21週の製造？）って誤解する方は・・・いないと思いますが（笑）
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タイヤ右サイドを確認するのが正解です。ちなみに0214で2014年第2週に製造！って事がわかります。
出来立てのホヤホヤタイヤですね＼(^o^)／
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これでハニースカブも快適になったでしょう！足回りは（笑）
でも・・・スカブの次なる出費が決まりましたので、今度は男前のお値段を請求されそうです。怖いな・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
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Comments
更なる出費・・・やはり来てしまいましたか・・
ウチはクルマを手放したので保険と５月に来る税金もナシ！
かなりの出費が減りました＾＾
でもバイクは３台ですからなんだかんだ掛かりますけどね。。
ハニーさんのスカブの修理が済んだらご一緒しましょ=^^=♪
ウチはクルマを手放したので保険と５月に来る税金もナシ！
かなりの出費が減りました＾＾
でもバイクは３台ですからなんだかんだ掛かりますけどね。。
ハニーさんのスカブの修理が済んだらご一緒しましょ=^^=♪
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sukesanさん
> すっかりお馴染みのガレージHASEさんですね！
> もう少し近いと良いんだがな～夢店だと工賃が高くてタイヤを外してから（泣）
sukesanさんのところからだと、かなり遠いですよね。。。
ウチからも片道30分近くかかりますからね(^o^;)
> いろいろと出費が重なりますねでもハニーさんスカブは毎日の事ですから
> 言ってられません！
そうなんですよ！
自分のもとだったら、自分でメンテしてみるのですが、
さすがにハニーのだと故障しても対応できませんからね。
今回は少しプロに委ねることにしました(*´∀｀*)
> もう少し近いと良いんだがな～夢店だと工賃が高くてタイヤを外してから（泣）
sukesanさんのところからだと、かなり遠いですよね。。。
ウチからも片道30分近くかかりますからね(^o^;)
> いろいろと出費が重なりますねでもハニーさんスカブは毎日の事ですから
> 言ってられません！
そうなんですよ！
自分のもとだったら、自分でメンテしてみるのですが、
さすがにハニーのだと故障しても対応できませんからね。
今回は少しプロに委ねることにしました(*´∀｀*)
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ソニー クロケットさん
> ガレージHASEさん ご評判がよろしい様で・・・
> そうすると当方から行くと高速代とか掛かるので
> その辺を考慮して、一度お願いしたいかと？
> あ、金額より丁寧さ求めています。。。、
このHASEの店長である松沢さんは、ナップスで修行をされた方ですから、
技術的な面では安心してお任せできます。
それに、ご自身でやったことのない修理などは、ハッキリやったことない！
出来ません！って言って頂ける誠実なお方です。
装着に際しても、何度も目視確認しておりましたねｗ
個人的には信頼している整備士さんです(^^ゞ
> そうすると当方から行くと高速代とか掛かるので
> その辺を考慮して、一度お願いしたいかと？
> あ、金額より丁寧さ求めています。。。、
このHASEの店長である松沢さんは、ナップスで修行をされた方ですから、
技術的な面では安心してお任せできます。
それに、ご自身でやったことのない修理などは、ハッキリやったことない！
出来ません！って言って頂ける誠実なお方です。
装着に際しても、何度も目視確認しておりましたねｗ
個人的には信頼している整備士さんです(^^ゞ
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torioさん
> 出費のタイミングが重なってしまっているみたいですね…。
> でもタイヤは早目の交換がいいと思います。
> 通勤でご使用の場合は、雨天走行も多いでしょうからね。
> 次の男前な値段の出費が気になるなぁ…。
出費の時って何故か重なりますよね～
しかも、自分のバイクなら諦めもつくんですが、ハニーのスカブだから
モヤモヤした気持ちでおります（笑）
次はFI修理で男前のお値段が待っております。
ネットで検索したら、部品だけでも37000円くらいしていたので・・・(^o^;)
> でもタイヤは早目の交換がいいと思います。
> 通勤でご使用の場合は、雨天走行も多いでしょうからね。
> 次の男前な値段の出費が気になるなぁ…。
出費の時って何故か重なりますよね～
しかも、自分のバイクなら諦めもつくんですが、ハニーのスカブだから
モヤモヤした気持ちでおります（笑）
次はFI修理で男前のお値段が待っております。
ネットで検索したら、部品だけでも37000円くらいしていたので・・・(^o^;)
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tomzuさん
> 1万ポッキリ？
> 安すぎ、新潟ではどうやっても1.5万下らない･･･
タイヤをDUNLOPのSCOOT SMARTにしても、1.3万くらいです。
ココのお店は本当に安くて、安心です(^^ゞ
> 安すぎ、新潟ではどうやっても1.5万下らない･･･
タイヤをDUNLOPのSCOOT SMARTにしても、1.3万くらいです。
ココのお店は本当に安くて、安心です(^^ゞ
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ななパパさん
> そういえばゲコミちゃんも前輪がスリップサイン出まくって
> おりましたね...
> これは２りんかんで交換かしら...
> タイヤ高そうです～。
後輪よりも前輪でグリップ力がなくなったら、大変ですよ！
早めに交換してくださいねｗ
２りんかん・・・最近行ってないな～たまに寄ってみようっと(^_^;)
> おりましたね...
> これは２りんかんで交換かしら...
> タイヤ高そうです～。
後輪よりも前輪でグリップ力がなくなったら、大変ですよ！
早めに交換してくださいねｗ
２りんかん・・・最近行ってないな～たまに寄ってみようっと(^_^;)
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ピィさん
> バイクの維持にはお金がかかりますよね。
> でもそれだけ使っているということですし、消耗部品は仕方ありませんよね。
> でも新しいタイヤは、いつもワクワクしますね(^^)
私も帰り道走ってきましたが、気持ちいいですよね～
皮むき程度走ったので、倒し込んでおりませんが、気持ち良さそうでした。
これからもお金は掛かりそうで、そこだけが憂鬱です(;_;)
> でもそれだけ使っているということですし、消耗部品は仕方ありませんよね。
> でも新しいタイヤは、いつもワクワクしますね(^^)
私も帰り道走ってきましたが、気持ちいいですよね～
皮むき程度走ったので、倒し込んでおりませんが、気持ち良さそうでした。
これからもお金は掛かりそうで、そこだけが憂鬱です(;_;)
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Lightwaverさん
> スカブの次なる出費って？
次はFIの再修理です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
次はFIの再修理です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
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白ネコさん
> ハニーさんも安心して通勤出来ますね♪
> 400は車検もあるから￥が大変だ～。
そうなんですよ！
車検がなければいいんですが、今年は銀翼と一緒に車検を迎えます。
タイヤは良くなったんですが、核心的な部分の修理がこれから待っています(>_<)
> 400は車検もあるから￥が大変だ～。
そうなんですよ！
車検がなければいいんですが、今年は銀翼と一緒に車検を迎えます。
タイヤは良くなったんですが、核心的な部分の修理がこれから待っています(>_<)
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moonyさん
> ディアブロの利点・・・・
> やはりグリップ力ですね、
> その反面、足つきがいかんせん悪くなります・・・
> ミリ単位ですがオイラには大きかった・・・ハハハ！！
あ・あ・あ・そうでしたか・・・(^_^;)
DIABLOはグリップ力がいいですねー。
耐久性は少し足りませんが、それでも普通にツーリング仕様であれば、
10,000km位は走ってくれますから、それで十分ですねｗ
> やはりグリップ力ですね、
> その反面、足つきがいかんせん悪くなります・・・
> ミリ単位ですがオイラには大きかった・・・ハハハ！！
あ・あ・あ・そうでしたか・・・(^_^;)
DIABLOはグリップ力がいいですねー。
耐久性は少し足りませんが、それでも普通にツーリング仕様であれば、
10,000km位は走ってくれますから、それで十分ですねｗ
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日向さん
> やはり通勤で使ってるとタイヤはあまり持たないですね～。
> 走り方とSTOP＆GOの回数などでも変わってきますが...
そうですね。
通勤で使用しているから、ツーリング仕様に比べると耐久性も今一歩です。
これは仕方ないことですけどね・・・(*^_^*)
> そして、さらなる出費は痛いですね＞＜
> 通勤用バイクは、ある程度走ったら、大きなトラブルが出る前に、
> 思い切って乗り換えた方が、気持ちよく乗っていけると思いますが、
> そのタイミングは結構難しいものですね(^_^;)
そうですね～。
ただ、今乗っているスカブも銀翼も夫婦で乗りつぶす覚悟で
乗っているから、多少のメンテは織り込み済みです。
それでもお金が掛かり過ぎたら降りますけどね(^^ゞ
> 走り方とSTOP＆GOの回数などでも変わってきますが...
そうですね。
通勤で使用しているから、ツーリング仕様に比べると耐久性も今一歩です。
これは仕方ないことですけどね・・・(*^_^*)
> そして、さらなる出費は痛いですね＞＜
> 通勤用バイクは、ある程度走ったら、大きなトラブルが出る前に、
> 思い切って乗り換えた方が、気持ちよく乗っていけると思いますが、
> そのタイミングは結構難しいものですね(^_^;)
そうですね～。
ただ、今乗っているスカブも銀翼も夫婦で乗りつぶす覚悟で
乗っているから、多少のメンテは織り込み済みです。
それでもお金が掛かり過ぎたら降りますけどね(^^ゞ
バビロニア">
パイロンさん
> コレは有難いですよね～＾＾
> ハニーさんもこれで安心して乗れるでしょうか・・・えっ、更に出費が？
ハニーはすべて私にメンテは丸投げですから、
自分で運転するよりも気を使ったりします。
出費は・・・FI問題でして・・・(^o^;)
> ハニーさんもこれで安心して乗れるでしょうか・・・えっ、更に出費が？
ハニーはすべて私にメンテは丸投げですから、
自分で運転するよりも気を使ったりします。
出費は・・・FI問題でして・・・(^o^;)
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Mercury77さん
> 銀翼で走った距離はたぶん1000キロぐらいです。
> なにせ銀翼を売った時点で3800キロでしたから、いくらも
> 走ってないですね（笑）
そうでしたか。そうなると合計でも6,000kmですからかなり短命でした(^_^;)
> 銀翼のときはＴ魔みにたいにラジアルないかな～と思っていましたけど
> ビクスクのサイズは相変わらずバイアスですね～
> タイヤの総合性能に大きく貢献してくれる構造には手付かず・・・
> やはりこのサイズはコスト重視なんでしょうね。
私もこの重さ、このパワーからすると、ラジアルタイヤを望みますが、
トータルコストからバイアスの選択だったんでしょうね～
バランスは合っていないように思えますけどね・・・(*^_^*)
> なにせ銀翼を売った時点で3800キロでしたから、いくらも
> 走ってないですね（笑）
そうでしたか。そうなると合計でも6,000kmですからかなり短命でした(^_^;)
> 銀翼のときはＴ魔みにたいにラジアルないかな～と思っていましたけど
> ビクスクのサイズは相変わらずバイアスですね～
> タイヤの総合性能に大きく貢献してくれる構造には手付かず・・・
> やはりこのサイズはコスト重視なんでしょうね。
私もこの重さ、このパワーからすると、ラジアルタイヤを望みますが、
トータルコストからバイアスの選択だったんでしょうね～
バランスは合っていないように思えますけどね・・・(*^_^*)
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橋吉さん
> タイヤは命に関わる大切なパーツですから、早めの交換がよろしいかと思いますよ。
> 次なる出費は何でしょうか?走行距離からすると駆動系の交換でしょうか？
そうなんですよね～
タイヤをどれだけ使ったか！っていうよりは、どれだけ安全性を優先したか！
の方が精神衛生的にもいいですよね。
次なる出費はFIの再発です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
> 次なる出費は何でしょうか?走行距離からすると駆動系の交換でしょうか？
そうなんですよね～
タイヤをどれだけ使ったか！っていうよりは、どれだけ安全性を優先したか！
の方が精神衛生的にもいいですよね。
次なる出費はFIの再発です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
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せんさん
> 出費が続きますね～保険に車検もあるし大変だぁ～
そうなんですよね・・・消耗品は諦めがつきますが、
例の故障はこれから整備工場へINするのですが、どれくらい掛かるのか
不安がよぎりますね(・_・;)
そうなんですよね・・・消耗品は諦めがつきますが、
例の故障はこれから整備工場へINするのですが、どれくらい掛かるのか
不安がよぎりますね(・_・;)
すっかりお馴染みのガレージHASEさんですね！
もう少し近いと良いんだがな～夢店だと工賃が高くてタイヤを外してから（泣）
いろいろと出費が重なりますねでもハニーさんスカブは毎日の事ですから
言ってられません！
もう少し近いと良いんだがな～夢店だと工賃が高くてタイヤを外してから（泣）
いろいろと出費が重なりますねでもハニーさんスカブは毎日の事ですから
言ってられません！
ガレージHASEさん ご評判がよろしい様で・・・
そうすると当方から行くと高速代とか掛かるので
その辺を考慮して、一度お願いしたいかと？
あ、金額より丁寧さ求めています。。。、
そうすると当方から行くと高速代とか掛かるので
その辺を考慮して、一度お願いしたいかと？
あ、金額より丁寧さ求めています。。。、
出費のタイミングが重なってしまっているみたいですね…。
でもタイヤは早目の交換がいいと思います。
通勤でご使用の場合は、雨天走行も多いでしょうからね。
次の男前な値段の出費が気になるなぁ…。
でもタイヤは早目の交換がいいと思います。
通勤でご使用の場合は、雨天走行も多いでしょうからね。
次の男前な値段の出費が気になるなぁ…。
1万ポッキリ？
安すぎ、新潟ではどうやっても1.5万下らない･･･
安すぎ、新潟ではどうやっても1.5万下らない･･･
そういえばゲコミちゃんも前輪がスリップサイン出まくって
おりましたね...
これは２りんかんで交換かしら...
タイヤ高そうです～。
おりましたね...
これは２りんかんで交換かしら...
タイヤ高そうです～。
バイクの維持にはお金がかかりますよね。
でもそれだけ使っているということですし、消耗部品は仕方ありませんよね。
でも新しいタイヤは、いつもワクワクしますね(^^)
でもそれだけ使っているということですし、消耗部品は仕方ありませんよね。
でも新しいタイヤは、いつもワクワクしますね(^^)
スカブの次なる出費って？
ハニーさんも安心して通勤出来ますね♪
400は車検もあるから￥が大変だ～。
400は車検もあるから￥が大変だ～。
ディアブロの利点・・・・
やはりグリップ力ですね、
その反面、足つきがいかんせん悪くなります・・・
ミリ単位ですがオイラには大きかった・・・ハハハ！！
やはりグリップ力ですね、
その反面、足つきがいかんせん悪くなります・・・
ミリ単位ですがオイラには大きかった・・・ハハハ！！
やはり通勤で使ってるとタイヤはあまり持たないですね～。
走り方とSTOP＆GOの回数などでも変わってきますが...
そして、さらなる出費は痛いですね＞＜
通勤用バイクは、ある程度走ったら、大きなトラブルが出る前に、
思い切って乗り換えた方が、気持ちよく乗っていけると思いますが、
そのタイミングは結構難しいものですね(^_^;)
走り方とSTOP＆GOの回数などでも変わってきますが...
そして、さらなる出費は痛いですね＞＜
通勤用バイクは、ある程度走ったら、大きなトラブルが出る前に、
思い切って乗り換えた方が、気持ちよく乗っていけると思いますが、
そのタイミングは結構難しいものですね(^_^;)
コレは有難いですよね～＾＾
ハニーさんもこれで安心して乗れるでしょうか・・・えっ、更に出費が？
ハニーさんもこれで安心して乗れるでしょうか・・・えっ、更に出費が？
銀翼で走った距離はたぶん1000キロぐらいです。
なにせ銀翼を売った時点で3800キロでしたから、いくらも
走ってないですね（笑）
銀翼のときはＴ魔みにたいにラジアルないかな～と思っていましたけど
ビクスクのサイズは相変わらずバイアスですね～
タイヤの総合性能に大きく貢献してくれる構造には手付かず・・・
やはりこのサイズはコスト重視なんでしょうね。
なにせ銀翼を売った時点で3800キロでしたから、いくらも
走ってないですね（笑）
銀翼のときはＴ魔みにたいにラジアルないかな～と思っていましたけど
ビクスクのサイズは相変わらずバイアスですね～
タイヤの総合性能に大きく貢献してくれる構造には手付かず・・・
やはりこのサイズはコスト重視なんでしょうね。
タイヤは命に関わる大切なパーツですから、早めの交換がよろしいかと思いますよ。
次なる出費は何でしょうか?走行距離からすると駆動系の交換でしょうか？
次なる出費は何でしょうか?走行距離からすると駆動系の交換でしょうか？
出費が続きますね～保険に車検もあるし大変だぁ～
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> ウチはクルマを手放したので保険と５月に来る税金もナシ！
> かなりの出費が減りました＾＾
> でもバイクは３台ですからなんだかんだ掛かりますけどね。。
> ハニーさんのスカブの修理が済んだらご一緒しましょ=^^=♪
クルマがなくなると、保険料・税金はかなり少なくなりますよね～
私もバイクだけで十分なんですけどね・・・(^_^;)
スロットル問題は解決しませんでしたね・・・
これからドック入りですが、どれくらいお金も時間もかかるのか(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
直ったらご一緒しましょうね！
白ネコさんともお会いしたいし(^^)v