BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA INTEGRA750で日本全国をTouringしてます。全国一宮神社やB級グルメ探訪なども。

 

銀翼GTのオイル交換♪


Edit Category シルバーウイングGT メンテ関連
少し早めですがオイル交換しました♪

前回のオイル交換したのが昨年の暮ですから、約4ヶ月で交換することにしました。少し早めですが、この後長く走るツーリングを計画しているので、NEWオイルに交換することにしました。

交換時走行距離:51,244km

前回の走行距離:47,401km

通算走行距離:3,843km

(※サービスマニュアルでは10,000㎞です。)

de(1350).jpg

今回も投入するオイルはCastrol XF-08(5W-40)です。

このオイルは部分合成油で、昨年末に初めて投入しましたが、エンジンがすこぶる調子がエカッタです。100%の化学合成油のほうが良いとは思いますが、私的にはこのオイルで十分満足しております。

それにホームセンターで2,000円ですからね(笑)

de(1351).jpg

いつものようにお手製の廃油BOXを造ります。材料はトイレットペーパー3個(1個約700ml位吸収してくれると想定してます。確信はないけれど・・・(笑))、古新聞紙、スーパーでもらったダンボール、ゴミ袋。原価は60円くらいかな~(笑)

de(1349).jpg

いつものようにこの下から抜きます!レンチは24mmサイズ!オイルは2Lを投入!

de(1348).jpg

いつものように手が油まみれになってしまったので、途中の作業は割愛!(^_^;)
エンジンを掛けて水温計が上昇してから、3分後計測すると、問題なし!

de(1352).jpg

これで当分楽しめそうです。今後はスカブもこのOILに統一したいと思っておりますが、まだOILの予備があるので、スカブはそれを使いきってからだな~(笑)

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Comments

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ソニークロケットさん 
> 同じオイルをマジェに使っております!
> ただこのオイルに限らず全体的に石油製品の
> お値段高くなっているのが困りましたね!?
> ストックの同商品は特売のシールが貼ってあり
> なんと 1.480円 内税です(驚!)

おっと!ソニークロケットさんも使ってますか。
これイイですよね〜。エンジンもすこぶるイイ回転してますw
1480円ですか!メチャ安ですね。
うちの近くは1980円が一番安かったのですが、
それでもカーショップやネットに比べると安いです(;^_^A
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    同じオイルをマジェに使っております!
    ただこのオイルに限らず全体的に石油製品の
    お値段高くなっているのが困りましたね!?
    ストックの同商品は特売のシールが貼ってあり
    なんと 1.480円 内税です(驚!)
  • .PuZ6nak
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    ザッキーさん 
    > オイル交換お疲れ様です。
    > XF08懐かしいなぁ。若かりし頃愛用した時期がありましたが、
    > 今やすっかり拘り無く、専ら純正オイル愛用者になっております。
    > ご自分で交換なら、オイル選びも楽しみですよね。
    > ロングツーお気を付けて楽しんで来て下さい。ブログ楽しみにしてます。

    あれ?!ザッキーさんも愛用者だったんですか?!
    意外とXF-08愛用者は多いんだな~
    クルマのオイルは、整備工場任せですが、バイクのオイルはこれにしてます。
    ロングーツーリングは一緒に行くものもあるのでは?!(^^ゞ
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    オイル交換お疲れ様です。
    XF08懐かしいなぁ。若かりし頃愛用した時期がありましたが、今やすっかり拘り無く、専ら純正オイル愛用者になっております。ご自分で交換なら、オイル選びも楽しみですよね。
    ロングツーお気を付けて楽しんで来て下さい。ブログ楽しみにしてます。
  • YInHV9pY
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    torioさん 
    > オイル交換お疲れ様でした!
    > 規定値よりも随分と余裕をもって交換したんですね。
    > さては、かなりのロングツーリングを予定していますね。
    > お気をつけて楽しんできてください!

    あはは!何処へ行くかはお楽しみに!
    それより、先日の流れたツーリングの企画を決めましたので、
    そのうちmixiカレンダーにUPしますねw
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    オイル交換お疲れ様でした!
    規定値よりも随分と余裕をもって交換したんですね。
    さては、かなりのロングツーリングを予定していますね。
    お気をつけて楽しんできてください!
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    やんみさん 
    > 車の時は、よくカストロ使ってました。
    > バイクは、ショップのいいなりで、
    > 300Vを入れてます。
    > 金が続きません(涙)

    モチュールですか?!
    いやー私のようなヘタレライダーは、クルマ用のオイルで
    十分満足しております(笑)

    300Vだとお金かかりますよねー
    しかも、やんみさん2台だし・・・(^_^;)
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    オイル 
    車の時は、よくカストロ使ってました。
    バイクは、ショップのいいなりで、
    300Vを入れてます。
    金が続きません(涙)
  • hL.4y.Ug
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    moonyさん 
    > まめですね~~~
    > オイラは、1年スパンで交換してます・・・
    > 今年から自分で交換にチャレンジ仕様かと
    > 考えてます。
    > バイク用のオイルは良く知らないので又ご教授下さい!!

    おっと!今年からご自身でやられるんですか!!
    moonyさんと違って、私はクルマは完全に人任せです(笑)
    バイクでも自分で出来るものを限ってやっております(^_^;)

    スカブはクルマ用で代用できますが、GSR250はバイク専用
    オイルになりますよね?!こちらはどんなオイルを使われるのか、
    興味津々です(*´∀`*)
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    ピィさん 
    > 私はワコーズの4CTというのばかりですね。
    > 前のお店、今のお店、マジェスティ、TMAX全部これをすすめられてました。
    > 通勤で結構走られるからと言われてましたが、何がいいんでしょうね。
    > 他のを使ってないから、わからない(笑)

    ワコーズは最高級品ですよね!(^_^;)
    ウチのステップワゴンは、整備工場の社長が好きでワコーズを入れてます。
    でも、お高いのでオイル交換は1年に1回です(笑)

    バイクは3~5000kmでの交換を考えると、そこそこのものでも
    いいのかな・・・なんて考えてます(^^ゞ
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    まめですね~~~
    オイラは、1年スパンで交換してます・・・
    今年から自分で交換にチャレンジ仕様かと
    考えてます。
    バイク用のオイルは良く知らないので又ご教授下さい!!
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    せんさん 
    > XF-08ってとても好きで4輪で多用していた時期がありました。
    > 価格はずいぶん安くなりましたね~
    > ロングツーでどこ行くのかな。

    せんさんもクルマで使ってましたか!
    このXF-08は良いオイルだと思います。
    エンジンも滑らかに回転してますし・・・。

    ロングツーは、予定で雪・サンザン・イズモなんてところを(謎)
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    パイロンさん 
    > こまめなオイル交換はエンジンを長持ちさせますよね~^^
    > でもそろそろNEWマシンも視野に?

    先日penguinさんも同様のことを仰ってました。
    NEWマシン・・・皆さんが変わって行くところを見ると、
    つい、羨ましくなりますね・・・(*´∀`*)
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    sukesanさん 
    > あ~それとメールありがとね! やっぱり狭い道は止めときます。

    やめておいてください。
    それと歩行者の数が半端無いので、くれぐれもご注意を(^^ゞ
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    sukesanさん 
    > 高いオイルよりお得なオイルで豆にね!
    > ドレインボルトそろそろ変えたほうが良いのでは!
    > ボル太だと4Lで5000km位かな。

    やっぱりドレンのボルトはそろそろ交換ですかね?!
    次回の時は交換します!!!

    ボルドールは4Lですか!
    これはお金もかかって大変ですよね・・・(^_^;)
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    日向さん 
    > 銀翼は指定通りの10,000kで十分と言われてたり、
    > 5、000kを超えると粘度が落ちてきて回転が
    > 軽くなるからそれ位までがいいよとか言われてたり、
    > 人によりいろいろな意見がありますが、
    > 結局は早め早めの交換が安心なので、
    > それが一番ですよね~(^-^)

    そうなんですよね~。
    メーカーはかなりのアドバンテージを取っているので、
    きっと20000km近く走っても大丈夫なのかもしれませんが、
    どうも新しいオイルのほうが調子が良いような気がして・・・(笑)
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    私はワコーズの4CTというのばかりですね。
    前のお店、今のお店、マジェスティ、TMAX全部これをすすめられてました。
    通勤で結構走られるからと言われてましたが、何がいいんでしょうね。
    他のを使ってないから、わからない(笑)
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    XF-08ってとても好きで4輪で多用していた時期がありました。
    価格はずいぶん安くなりましたね~
    ロングツーでどこ行くのかな。
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    バビロニア">
    白ネコさん 
    > バイクの事なーんも知らないで乗ってますが…
    > え?ホンダのマニュアルって1万kmでオイル交換なの?
    > 1月夢店に37000kmで交換して、今回sukesan工房で39000kmでの交換だったけど、
    > あれだけ汚れてたのに~?
    > やっぱ通勤で酷使してるんですかね(-""-;)

    白ネコさん!違いますよ!!
    私のバイクはシルバーウイングで2気筒だから交換時期は10000kmですが、
    白ネコさんのフォルツァは単気筒だから6000kmがメーカー推奨の
    交換時期ですよ。お間違えなきように!!!

    ウチのスカブも3000kmが交換時期の目安としてます。
    でも、2000kmでもかなり汚れてますよ(笑)
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    バビロニア">
    Lightwaverさん 
    > オイル交換お疲れ様でした。
    > ホンダのエンジンはオイルが汚れにくいそうですが、
    > 1万kmは長いですね。その半分強くらいが丁度いいのですかね。

    良いオイルを既定の距離で交換するほうがイイ!って方もいるし、
    安くてもコマメに交換するほうがイイ!って方もいるし、
    どちらが良いのか分かりませんが、私はどちらかと言うと
    後者はなんですよ。

    今回4000kmで交換しましたが、汚れていたものの交換しないと
    ダメだ!ってほどの汚れではありませんでした。
    確かに仰るとおり汚れにくいかもしれません。。。
    個人的には、半分の5000㎞で交換する方が精神衛生上イイです。
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    こまめなオイル交換はエンジンを長持ちさせますよね~^^

    でもそろそろNEWマシンも視野に?
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    あ~それとメールありがとね! やっぱり狭い道は止めときます。
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    高いオイルよりお得なオイルで豆にね!
    ドレインボルトそろそろ変えたほうが良いのでは!
    ボル太だと4Lで5000km位かな。
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    銀翼は指定通りの10,000kで十分と言われてたり、
    5、000kを超えると粘度が落ちてきて回転が
    軽くなるからそれ位までがいいよとか言われてたり、
    人によりいろいろな意見がありますが、
    結局は早め早めの交換が安心なので、
    それが一番ですよね~(^-^)
  • -
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    バイクの事なーんも知らないで乗ってますが…
    え?ホンダのマニュアルって1万kmでオイル交換なの?
    1月夢店に37000kmで交換して、今回sukesan工房で39000kmでの交換だったけど、あれだけ汚れてたのに~?
    やっぱ通勤で酷使してるんですかね(-""-;)
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    オイル交換お疲れ様でした。
    ホンダのエンジンはオイルが汚れにくいそうですが、
    1万kmは長いですね。その半分強くらいが丁度いいのですかね。
  • pYrWfDco
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    HONDA INTEGRA750で日本全国制覇を目指し、Touringしてます。北は北海道から南は九州まで走り抜け、残るは沖縄のみとなりました。またBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車シルバーウイングGT400も同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

     
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