スカブまとめてオイル交換！

年末ですし、スカブも年明け前に少し弄ってあげようってことで、
天気もいいし、オイル交換でもしちゃいますかねv^^v。

ＭＹスカブも、ハニースカブも前回行きつけのクルマ屋さんでオイルとフィルター
交換して頂きましたが、走行距離も大分伸びましたので、ここで2台まとめてオイル
交換することに相成りました。

ちなみに、Ｍｙスカブは12,773km、ハニースカブは10,153km
になっていました。

今回交換するオイルはコチラ

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ＴＦＷかもじろ～団長おススメの、ＮＵＴＥＣオイルです。
何でも性能は折り紙つきとのことです。

かもさんからは、ＮＣ50、ＮＣ51をおススメして頂きましたが、
予算の関係で今回はＺＺ02を導入することに（^^;）

それと、サイファさんおススメのナスカルブも同時に
注入することに・・・

 

気合十分、オイルポットも新調済みです！

 

前回勉強したオイル交換はコチラから！
（説明するまでもありませんね。。。）

 

さて、ハニースカブから開始しますか！

ネジを緩めようと・・・
「？」緩みません。。。

何度やっても緩みません。。。頭に血が上って血管が切れそうなくらい
力を入れてもダメです。

仕方なく、自分のスカブをトライすると、何とか緩めることに成功！

 

MYスカブのオイルは、恐ろしいくらい汚いですね～～。

受け皿は、これまたサイファさんのアイディアを頂いて、廃棄処分予定の
フライパンで受けます。

ネジを締める前に、コチラは前回かもさんメンテで教えていただいた、
スレッドコンパウンドを塗ることに・・・

これで次回からは、楽に回るはず？！

 

結局ハニースカブは、ネジが全く緩むことなさそうなので、
いつものバイク屋さんに伺って、緩めて頂くことに・・・

流石はプロの道具！簡単にネジが緩みました！
お世話になりました！

工場長曰く、
「良い道具は裏切らない！」だそうです。

やっぱり、少し良い道具揃えようかな～。
結局3時間近く掛かって、交換作業が終了しました。

エンジンは、もちろん絶好調です。
って言うか本当に静かになりましたね～～～～。驚きです！！

オイルやナスカルブでこれだけ違うなんて、ビックリです！
まだ試していない貴方！お試しアレ！！！
（あんまり走行していないので、燃費などインプレは後日また。。。）

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