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BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA CRF1100L Africa Twin で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のCRF1100L Africa Twin やNC750Sをイジった記事も時々上げております。

 

INTEGRA750 オイル&エレメント交換♪


Edit Category INTEGRA750
オイル&エレメント交換♪

走行距離が大台の10,000kmに近づいてきましたので、エンジンオイルとエレメントを交換することにします。

このINTEGRA750はDCTですから、DCT専用のエレメントもあるんですよ。メーカー推奨交換距離は2万kmとなっておりました。アッシの性格では半分の10,000kmで交換するのですが、この交換が想像以上に面倒くさい!

自分でできないこともないんだけど、最近バラしが億劫になってまして・・・

ってことで今回のDCT交換はスルーさせて頂き、こちらは2万kmの時にドリーム店に任せることにします。。。

今回の交換時走行距離:9,814km

前回の交換時走行距離:4,712km

交換までの通算走行距離:5,102km

de17(1230).jpg

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コチラもどうぞ!
今回使うオイルは・・・AZ MEO-012 1,980円
エレメントは・・・男前MonotaROのOIL FILTER 1090円


de17(1235).jpg

オイル交換は楽ですよw

de17(1231).jpg

12mmのソケットで開けれるだけだけですから。。。

de17(1233).jpg

オイルは汚れているけど、どす黒いほどではありませんね。。。

de17(1234).jpg

2Lのオイルジョッキで投入します。。。

de17(1236).jpg

通常のオイル交換のオイル量は3.2L!
オイルエレメント交換時のオイル量は3.4Lになります。


少し油がジョッキ等に残ることを想定して、少しだけ多めに投入します。。。

de17(1237).jpg

エンジンを掛けてみて、漏れてこなければ完了です。

そうそう!AZ MEO-012の5,000km時の感想でも・・・・

今回初めてAZ製のエンジンオイルを使ってみましたが、最初はメカニック音も小さくなり、ギアもスコンスコン入っていたので、かなり気に入ってました。しかし、暑い時期ではないので熱ダレのようなものは感じませんでしたが、劣化が早いのか、3000km過ぎた頃からメカニック音が大きくなりだしてきました。それでも音が大きすぎるとか、ギクシャクするようなことはありませんでした。

1万km使うのは流石に厳しいと思いますが、5000kmくらいならアッシのようなライディングで使っても問題なさそうです。

以前銀翼GTで使っていた時にCastrol(クルマ用ですが)は、5000km毎に交換してましたが、メカニック音など不快な感じを受けることはなかったので、次回はCastrol POWER1 4T 10W-40でも使ってみようかと思っております。

使い比べてみないとわからないことありますからねw

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

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バビロニア

Author:バビロニア
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCTに乗ってます。シルバーウイングGT600、INTEGRA750で北は北海道から南は九州、沖縄まで47都道府県を走り抜け、1回目の全国走破達成!CRF1100Lアフリカツインで2回目の全国走破を達成し、3回目の全国走破に向け邁進しております。またツーリングのみならずBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車NC750S、娘のMT-25も同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

 
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