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BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA CRF1100L Africa Twin で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のCRF1100L Africa Twin やNC750Sをイジった記事も時々上げております。

 

編集後記!美しの塔とROCKなTouring♪


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美しの塔とROCKなTouring♪

2017年7月22日(土)晴れのち曇り

いつもの編集後記です。今回は長野のビーナスラインから美しの塔を目指し、帰りは山梨の清里に立ち寄ってカレーを食べて帰ってくるというRouteでした。

この日は当初福島Touringを企画していたのですが、福島方面の天気がスッキリしなかったので、長野方面へ行くこととなりました。初めて使った(首都圏ツーリングプラン)は、途中事故による通行止めということもあり、結果的には遠回りしたRouteで帰宅しても、高速道路代で掛かる負担が変わらないという、好結果をもたらしてくれました。

長野方面には何度も行ってるけど、やっぱこの暑くて近場が嫌になる時期になると、つい走りに行きたくなりますよね。。。

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●集合場所:自宅 6:00出発
●帰宅時間:自宅 19:30到着

●掛かった費用:
高速道路合計_2,500円
ガソリン代_約2,300円
飲食代_約2,000円
お土産_1,000円

総額_約7,800円

●走りのタフさ:★★★ 諏訪ICを降りて、そこから霧ヶ峰経由のビーナスラインは、最高に気持の良いワインディングロードです。また、美しの塔を折り返しとして、ビーナスライン、八ヶ岳エコーライン、八ヶ岳鉢巻道路、八ヶ岳高原ラインと、走りを十分堪能できる道でした。

●観光の楽しさ:★★ 今回はあくまで走り中心のCourse設定でしたので、あまり観光スポットへは寄っておりません。吐竜の滝は見ごたえあるけど、観光客が多すぎてあまり魅力はなかったかな・・・でも、秋頃なら家族連れが少なくなってオススメかもねw

●オススメ季節:ビーナスラインは以前走った時に、秋に黄葉が見事だった記憶がありますので、本当なら秋が一番ベストだと思います。しかし、この夏場の暑い時期は、涼しいコースを走りたいから、夏場も十分楽しめると思います。でもやっぱ秋かな・・・(^o^;)

走りのタフさの見方
★ ・走行距離が短い、または車の流れに沿ったのんびりモード
★★ ・走行距離は400km以内またはワインディングもあり気持ちいい走行が楽しめる
★★★ ・走行距離が400km超のロングコースまたは酷道・険道の走行もありかなり緊張感も伴う

観光の楽しさ見方
★ ・観光客が多くて楽しめない、または絶対見るほど値しないスポット
★★ ・名所、観光スポットで想像以上に素晴らしく、一見の価値ありスポット
★★★ ・絶景、感動、秘境、等のキーワードに値するスポット

●走行した実際のルート

※ いつものGoogleMAP参考コースはこんな感じです。いつもながらですが、立ち寄り地をプロットしているだけので、実際走ったのと全く同じコースではありません。あくまでもご参考程度にしてくださいネ。



大石公園で終わってますが、そこから東富士五湖道路を使って、御殿場ICから乗って帰りました。。。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

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バビロニア

Author:バビロニア
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCTに乗ってます。シルバーウイングGT600、INTEGRA750で北は北海道から南は九州、沖縄まで47都道府県を走り抜け、1回目の全国走破達成!CRF1100Lアフリカツインで2回目の全国走破を達成し、3回目の全国走破に向け邁進しております。またツーリングのみならずBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車NC750S、娘のMT-25も同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

 
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