インテグラ750のオイル交換したら、お次は銀翼GTもオイル交換とフィルター交換を行います。
インテグラ750のDCT交換は、メチャ大変でしたが、銀翼GTのフィルター交換は何度もやり慣れているので、楽勝でしょ・・・って思ったのですが、この後苦労することに。。。
今回の交換時走行距離:17,958km
前回の交換時走行距離:15,046km
交換までの通算走行距離:2,912km
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今回も投入するのは、CASTROL XF−08です。
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今回はオイルフィルター交換ですから、シルバーウイングGTのオイルフィルターキャップのOリングを交換します。
純正品番号 91301-428-003
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走行から20,000kmですから、フィラーキャップのOリングも交換します。
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オイルを抜いて、フィルター交換しようと思ってトルクレンチを入れようとしたら・・・入りません(ToT)
自分のシルバーウイングGTはマフラーを交換したので、フィルターとエキパイが干渉せず邪魔にならなかったのですが、ノーマルは結構厳しかったことを、今になって改めて知りました。。。
何度も方法論を考えたのですがこれは絶対無理!だと思ったので、ラチェットレンチでオイルフィルターをハズすことにしました。何とかハズせましたので、次回以降はこの方法でやりたいと思います。。。
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これで銀翼GTも、まや気持ちよく走れますね。でも、次回でCASTROL XF−08を終わりにして、その次からAZ製をインテグラ750と併用で使おうかと考えております。別々に購入するのも面倒だし、色々考える必要もないので楽ですからねー。
最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m
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