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BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA INTEGRA750で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のINTEGRA750やNC750Sをイジった記事も時々上げております。

 

何故マメにチェーンメンテする必要があるのか♪


Edit Category パーツ交換 > チェーンメンテ Tagged  INTEGRA   CKM-001   MCC-002   FCR-062 
マメにチェーンメンテ

mo19(867).jpg

毎度お馴染みのチェーンメンテと添加剤投入をしよう!
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今回のメンテ時走行距離:49,975km

前回のメンテ時走行距離:48,004km

メンテまでの通算走行距離:1,921km

エンジンオイルは5000km毎、チェーンメンテは2500km毎で行なっております。チェーンは今回少し早いけど、この後、またバビューンと超長距離を走るので早めに。

登場したのはいつものAZ三兄弟です。

チェーンクリーナーでしっかり汚れは掻き出せるし、シールへの攻撃性がないパーツクリーナーで仕上げできるし、チェーンルブは安定してるし・・・個人的にはこれで問題ないと思ってます・・・

ms19(2248).jpg

チェーンメンテする際は、ドライブスプロケット側もしっかりとメンテしましょ。

mo19(880).jpg

2500km程度でマメに清掃してるから・・・割と綺麗じゃないかな・・・

mo19(881).jpg

チェーンはご覧の通り、黒い油がこびりついてますね(笑)

ところで皆さんはどれくらいの頻度でチェーンメンテしてます?

私は基本Touringから帰ってきたら、軽く汚れを拭いてCKM-001を吹いてます。
それと2500km毎に汚れをチェーンクリーナーでしっかり取っております。

さてさて、この黒い油カスは一体何でしょうか?
正解は、チェーンの削りカスと、路面から拾う金属片です。

つまり、この黒い油カスを放っておくと、中に含まれる金属微粒子が研磨剤の役割となって、チェーンやスプロケットの摩耗を進行させてしまうんですね。

だから、多少面倒でもチェーンメンテしてやると、チェーンもスプロケットも寿命が延びることに繋がるのです。
(と、バイク屋さんから教わりました(笑))

mo19(882).jpg

チェーンクリーナをたっぷりと噴霧、その後ブラシでゴシゴシ擦ります。

一通り汚れが落ちたら、強力パーツクリーナで仕上げます。

水洗いすると乾くまで時間かかるし、面倒なので。パーツクリーナは速乾力があるので、乾いた布で拭きあげたら、直ぐにチェーンルブ(CKM-001)を塗布することが出来るので作業が楽です。

チェーンが綺麗になりました。

mo19(883).jpg

スプロケットもご覧の通り!完璧っしょw

mo19(884).jpg

最後はAZ FCR-062ガソリン添加剤を40ml 入れて終了です。

mo19(885).jpg

これで駆動系もエンジン系も綺麗さっぱりになりました\(^o^)/

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

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バビロニア

Author:バビロニア
HONDA INTEGRA750で全国制覇を目指し、Touringしてます。北は北海道から南は九州、沖縄まで走り抜けました。またBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車NC750Sも同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

 
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