沖縄Touring！世界遺産と平和への祈りとあぐー豚編♪

Category ツーリング > 沖縄ツーリング Tagged #沖縄ツーリング #沖縄名所 #沖縄の旅 #沖縄ツーリンググルメ #沖縄観光スポット #夫婦ライダー #Touring #ツーリング #バイクツーリング

シュリとタマウドン

ステイホーム週間！ということで、退屈しのぎに昨年行った沖縄Touringの過去Blogを再掲載したい思います。今は感染しない、感染させない、落ち着いたら、Touringに行きましょう！！！

昨年の今頃は見ることが出来て首里城が、まさか、まさかの・・・

2019年5月3日（金）晴れ！

この日は沖縄南部を中心に回ることに決めてました。南部中心に回るということは、走行距離少なめで、観光時間長めが想定されますが、入場時間の関係に７時過ぎにSTART！

沖縄の北部までモノレールがあれば便利なんだろうになぁ。。。

サクッと駐輪場へ！

首里城跡

施設名：首里城跡
住所：沖縄県那覇市首里金城町１丁目２

首里城の悲しい歴史・・・

琉球王朝の王城で、沖縄県内最大規模の城であった。戦前は正殿などが旧国宝に指定されていたが、1945年（昭和20年）の沖縄戦と戦後の琉球大学建設により完全に破壊され、わずかに城壁や建物の基礎などの一部が残っている。1980年代前半の琉球大学の西原町への移転にともない、本格的な復元は1980年代末から行われ、1992年（平成4年）に、正殿などが旧来の遺構を埋め戻す形で復元された。2000年（平成12年）12月、「琉球王国のグスク及び関連遺産群」として世界遺産に登録されたが、登録は「首里城跡（しゅりじょうあと）」であり、復元された建物や城壁は世界遺産ではない。～Wikipediaより～

守礼門

とりあえず散策しましょｗ

園比屋武御嶽石門

こちらの門は世界遺産だそうです。

復元されたとはいえ立派だね。

歓会門

大昔の首里城

首里城のシーサーも特徴あるねぇー

今は長閑な街並みでも、戦時中は計り知れ苦労があったんだろうなぁ。。。

漏刻門

広福門の前の広場から見た景色

奉神門

開門前のPerformance！

首里城の解説を韓国の方にして頂きましたが、ここでも人手不足の波が・・・

首里城正殿

漆喰の構造！

本物は撮影禁止でしたがレプリカはOK・・・でしたｗ

首里城内の庭園。昔は本当にこんなだったんだろうか。。。

御差床

王冠かな・・・

この階段は唯一３階へ上がることが出来る階段だそうです。。。

模型

下庫理（しちゃぐい）

右

左　女官居室（にょかんきょしつ）

正面

階段をのぼると・・・

沖縄市街

後ろからの眺め

帰る頃には守礼門は観光客だらけになってました

お次は世界遺産であり、国の重要文化財に指定されている場所です。

玉陵

施設名：玉陵（たまうどぅん）
住所：沖縄県那覇市首里金城町1-3

玉陵（ﾀﾏｳﾄﾞｩﾝ）は、首里城守礼門からほぼ西、に２００ｍくらい行った首里高校の斜め向かいくらいの緑の木々に囲まれた１画にあります。広さは約２４４２㎡。
第二尚氏王統の大型の墓地で、１５０１年に尚真王が、父である尚円王を祀るために造らせました。当時の宮殿の形を模して作られた石造りで、沖縄県でも最大の破風墓です。第二次世界大戦で大きな被害をうけましたが、１９７４年から３年以上の歳月をかけた修復がなされ、現在はほぼ往時の姿を見る事ができます。～HPより～

先ずは館内の見学から。。。

それでは中へ行きましょう！

玉陵外郭

玉陵碑

最後にパシャリ！

沖縄の奥深さを感じました。それにしても残っていて良かったですね。。。

平和への祈りと天国への道

今回の沖縄Touringで訪ねてみたかったのは、世界遺産と平和です。世界遺産を見た後は平和を感じに行きます。

2019年5月3日（金）晴れ！

首里城と玉陵の見学を終えて、次なる目的地へ行きましょｗ

沖縄の鯉のぼりはカラフルっすね・・・っていうか、ちょこっと見たけどココくらいだったかな(^_^;)

自動車・二輪を除くって書いてあるんだけど、何を除かれているんだろう？！σ(^_^;)

MANKO・・・カタカナでは書けません（笑）

次なる目的地へ到着！沖縄唯一の一宮！

モノレールが走っておりますが、私は夜酒飲む時に利用させて頂きました（笑）

イカリ

展望台まで上がり・・・

今は平和な街並みですが・・・あの時はどうだったんだろうと思うと・・・

海軍壕公園ビジターセンター

慰霊の塔

千羽鶴の横には写真が展示されており、戦争の悲惨さを物語っておりました。

この女の子が白旗を掲げてる写真は、終戦記念日で沖縄のことを取り上げられた時に何度となく使われており、記憶深く残っております

少将旗

米国軍の集中砲火・・・このような中で逃げ惑うことを考えると・・・心が痛みますね。

旧海軍司令部壕

昭和19年（1944年）日本海軍設営隊（山根部隊）によって掘られた司令部壕で、当時は450ｍあったと言われています。カマボコ型に掘り抜いた横穴をコンクリートと杭木で固め、米軍の艦砲射撃に耐え、持久戦を続けるための地下陣地で、4000人の兵が収容されていました。～HPより～

こんな武器で戦わざるをえなかったなんて・・・

それでは見学させて頂きます。。。

砲撃に耐えた・・・壕

地上から１２．５ｍ

信号室

当時のものも一部残っております。。。

更に険しいトンネル

幕僚室には・・・

自決された時の手榴弾のあとが

司令官室

このような参謀会議を開き、自決を決めたんですね

ここは医療室だったようです。

当時の様子

太田少将から海軍次官へ送られた書状

当時のつるはしが残されていたようです。。。

横に寝ることも出来ず、たったまま休息してたようです

ここから戦いに出たんですね・・・

平和な中にいると、この国が戦争で多くの国民が失われたことを忘れてしまいそうになります。時折このような施設を訪ね、再び戦争が起こらないことを祈るばかりです。

お次も平和がテーマです。

ひめゆりの塔

1945年3月24日、沖縄師範学校女子部と沖縄県立第一高等女学校の女子生徒及び職員総計240名（教師18名・生徒222名）は、南風原にある沖縄陸軍病院に看護要員として従軍した。しかしその後激しい戦闘が続き、日本軍の防衛戦が前田高地附近に撤退した4月24日頃には山容が変わるほどの激しい砲撃にさらされるようになったため、5月25日には陸軍病院そのものが回復の見込みのない負傷兵・学徒を置き去りにして南部の伊原・山城周辺に撤退し、分散して地下壕に潜んだ。この際患者を収容する壕が確保できなかったために負傷兵は原隊への復帰が命じられ、病院としての機能は失われていたという。

戦局が絶望的になると、6月18日、学徒隊は解散を命じられる（看護婦採用試験合格者を除く）。しかし、既に沖縄のほぼ全域をアメリカ軍が支配しており、また周辺も既に激しい砲撃にさらされていたため、地下壕から出ることはほとんど死を意味した。

最も被害を受けたのは第三外科壕の学徒隊である。第三外科壕は19日朝、黄燐手榴弾などの攻撃を受け、壕にいた96名（うち教師5名・生徒46名）のうち、87名が死亡した。さらに壕の生存者8名のうち教師1名(玉代勢秀文)と生徒2名(仲田ヨシ､又吉キヨ)は壕脱出後に銃撃され死亡したとみられる。従って、第三外科壕にいた人々のうち沖縄戦終結まで生き残ったのはわずかに5名（ひめゆり学徒隊の生徒が4名、軍医が1名）のみである。

第一外科壕、第二外科壕は、アメリカ軍の攻撃を事前に察知し、19日未明までに地下壕から脱出した（そのうちの一部は第三へ避難）。しかしこれらの学徒隊もその後の激しい戦闘で多くが死亡した。職員を含むひめゆり学徒隊240名中、死亡者は生徒123名、職員13名であるが、このうち解散命令以後に死亡したのは117名で全体の86%にものぼり、さらに判明しているだけでも全体の35%にあたる47名が第三外科壕に攻撃があった6月19日に亡くなっている。

戦後、戦死した生徒の親である金城和信らによって壕が発見される。その後、アメリカ軍によってこの地に住むことを命じられて住んでいた真和志村の人らによって遺骨が集められ、4月に慰霊碑が建てられた。～Wikipediaより～

数多くの千羽鶴が・・

この壕の下で・・・

大きな鯉のぼり

沖縄平和祈念公園

親子連れの微笑ましい姿が・・・癒されます。。。

お次はこちら！

国道５０７

何でこんな写真を撮ったかというと、解説はこちら！

沖縄本島の南端に位置する糸満市の市街地にある糸満ロータリーから、島の南部を反時計回りに描くように半周して、那覇市楚辺の国道330号交点（古波蔵交差点）とを結ぶ延長約28 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、島尻郡八重瀬町、南風原町である。路線延長の約半分にあたる、起点の糸満ロータリー - 八重瀬町・具志頭交差点間は、国道331号との重用区間で、具志頭 - 終点の那覇・古波蔵間が単独の実延長区間である。

日本の国道の中で、もっとも大きな番号を持つ国道である。沖縄の本土復帰前は、琉球政府道46号線として現在の沖縄県道46号線と合わせ、那覇市安里から八重瀬町（当時は具志頭村）具志頭までを結んでいた。復帰後は県道を経て、1993年に国道に昇格された。〜Wikipediaより〜

新垣菓子店