Africa Twin Adventure Sportsの納車時は緊張のあまり、カメラも持参せず、写真を一枚も撮りことができませんでした。翌日別件でホンダドリームへ行く機会があったので・・・

---

今回購入したAfrica Twin Adventure Sports　DCTですが、自分の能力では扱いきれないほどの高性能なBIKEです。



CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
車名・型式 ホンダ・2BL-SD10
全長（mm） 2,310
全幅（mm） 960
全高（mm） 1,520（スクリーン最上位置は1,580）

軸距（mm） 1,560
最低地上高（mm）★ 210
シート高（mm）★ 830 （ローポジションは810）
車両重量（kg） 250
乗車定員（人） 2
燃料消費率＊1
（km/L） 国土交通省届出値:
定地燃費値＊2
（km/h） 32.0（60）〈2名乗車時〉
WMTCモード値★
（クラス）＊3 21.3（クラス 3-2）〈1名乗車時〉
最小回転半径（m） 2.6
エンジン型式 SD08E
エンジン種類 水冷4ストロークOHC（ユニカム）4バルブ直列2気筒
総排気量（cm3） 1,082
内径×行程（mm） 92.0×81.4
圧縮比★ 10.1
最高出力（kW［PS］/rpm） 102/7,500
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） 10.7/6,250
燃料供給装置形式 電子式 〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式★ セルフ式
点火装置形式★ フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★ 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L） 24
クラッチ形式★ 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
【電子式6段変速（デュアル・クラッチ・トランスミッション）】
変速比
1速 【2.562】
2速 【1.761】
3速 【1.375】
4速 【1.133】
5速 【0.972】
6速 【0.882】
減速比（1次★/2次） 【1.863/2.625】
キャスター角（度）★ 27゜30′
トレール量（mm）★ 113
タイヤ
前 90/90-21M/C 54H
後 150/70R18M/C 70H
ブレーキ形式
前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
懸架方式
前 テレスコピック式
後 スイングアーム式（プロリンク）
フレーム形式 セミダブルクレードル



恐るべきはエンジンオイル交換時の容量ですが

オイル交換時：４．０L
エレメント交換時：４．２L

クルマ並です（笑）
エレメント交換時だと、いつも使うAZ製オイルでは足りないことになります。。。

推奨オイルは　10ｗ-30　SLグレード！

NC750Sも推奨オイルは10w-30なので、次回以降はこのグレードのAZ製OILを購入するかな。。。

オイルエレメントとDCTエレメントの型番は、NC750Sと一緒の型番のようなので、ストックはそのまま使えるのでこちらは一安心です。。。

ちょっと依頼をして帰宅前に・・・







店名：アイス工房メーリア
食べログの記事はこちら（アイス工房メーリア）

ソフトクリームでも・・・





長女チャマとデート！濃厚さは欠けるけど、普通に美味しい！








店名：横浜ブリキのおもちゃ博物館
HPはこちらから（横浜ブリキのおもちゃ博物館）



通常ならやっている時間なのですが、コロナシフトのようで終わってました。。。次回また来ようと思います。。。







ってことでおしまい！

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

関連記事

• CRF1100Lアフリカツインオーナーに告ぐ！リコール出たよ♪ 2020/12/19
• CRF１１００Lアフリカツイン１０，０００km達成♪ 2020/10/24
• Africa Twinの夜間安全対策実施♪ 2020/09/21
• アフリカツイン納車時は慌てて何もできず・・・♪ 2020/07/23
• アフリカツイン納車後、真っ先に向かった先は♪ 2020/07/20
• Africa TwinのBOXとPannierに鍵取り付け♪ 2020/07/14
• アフリカツインのトップボックス＆パニアケース♪ 2020/07/13