HONDA CRF1100L Africa Twin で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のCRF1100L Africa Twin やNC７５０Sをイジった記事も時々上げております。

NC750Sのオイル＆DCT、エレメント交換（６回目）♪

オイル交換（６回目）

ロングツーリングが帰ってきて、いつものメンテをします。

今回の交換時走行距離：３１，２６１km

前回の交換時走行距離：２６，９７３km

交換までの通算走行距離：４，２８８km

アレ？意外と5,000km超えてなかったんだ。。

使うオイルはAZ MEB-011

API規格：SL
SAE規格：10W-30
JASO規格：MA2（摩擦特性指数が高いものがMA2、低いものがMA1と分類）
油種：化学合成油[全合成油]

値段上がったけど、中身は変わらずのようですね。。。

今回はオイル交換に必要な材料はコチラになります。

DCTのオイルフィルターは、KIJIMA製のモノ。
純正より少し安めで、マグネット付き！

オイルフィルターはMonotaRO製です。
メーカー推奨の20,000kmまで交換無しで走ることはないので、モノタロウ製で十分と認識してます。

DCTのフィルター交換の際には、Oリングも交換します。
また、意外と交換することない、オイルフィラーのOリングも合わせて交換しちゃいます。。。

DCTはここから交換しますが、アンダーカバーが干渉するので、一度外してから交換作業を進めるのが吉ですね。

新品と比較しても、あまり汚れてなかったね・・・でも今後も10,000km毎に交換していきます。

DCT交換に際して・・・
DCTカバーのOリング　９１３０２－PA９－００３

オイルフィラーのOリング交換・・・
オイルフィラーOリング　９１３０７－０３５－０００

これでまた気持ちよく走れるでしょう！

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

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