プラグ交換、エアフィルター交換、ブレーキパッドは問題ないけど、あれはやらねば・・・ってことで準備

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●ブレーキエア抜きの作業性UP! !
逆流を防止するワンウェイバルブ機構を採用したブレーキエア抜きツール。小型アルミ製ボディでバネ式バルブを採用しているため軽量で耐久性に優れています。ニップル差込用に内径φ5のホースを付属しています。
●商品内容: ワンウェイバルブ×1、ホース(全長150mm、内径φ5、外径φ6)×1、ホース(全長350mm、内径φ6、外径φ8)×1、ホースクリップ(φ7)×2、ホースクリップ(φ8)×2

結構逆流するってコメントも多いのですが、どうも使い方の誤っている方も多いようです。繋いだニップル差込口よりバルブを高く設定することで逆流することがないとのこと・・・真偽はやってみて確認しましょう。





◯JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。
◯ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。

JIS規格BF-4(DOT-4) 沸点(℃)ドライ260℃以上

どうもこのKYKブレーキフルードは、性能も評判が良いようで、ワコーズにOEMで提供されいる？なんて情報もあったので購入しました。しかし、Amazonから来た時は凹んでました・・・まー凹んでいても中身は変わりないですからね・・・（笑）



ってことで準備は整いました・・・今回は二人三脚でやります。。。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

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