HONDA CRF1100L Africa Twin で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のCRF1100L Africa Twin やNC７５０Sをイジった記事も時々上げております。

HONDA　CL500に試乗してきた♪

Category ブログ雑記

CL500に試乗

そろそろ・・・でも・・・試乗してから・・・まぁ乗ってみてからで・・・

ホンダドリーム八王子

こちらのホンダドリーム八王子さんまで来て、今話題のHONDA　CL500を見に来ました。

ハニーがまたがっているのはCL250ですが、CLはシート高が790もあり、ハニーが足つけるかどうかの確認に来たのです。

ご覧の通り、フロントフォークは2cmくらい突き出ております

リアサスは完全オリジナルのフォークに換えられているようです。

一時はレブルに興味があったのですが、最近kawasakiで発売されたエレミネーター400がメチャカッコ良くてすこし魅力が薄れちゃったかなぁ・・・

一応、私も跨いでみましたが、ローダウンは足つきが良くなってますね。

CLは500ではなく、やっぱ250っぽさがありましたね。

CL500の試乗車がありましたので、試乗させて頂きました。

個人的な見解として・・・

良かった点
・レブル250と比較して、500はやっぱ力強さがあり、トルクの太さを感じた
・クラッチが軽くてクラッチの繋ぎが楽である
・燃費はそこそこ良さそうなので、満タンで300kmくらいは走れそう
・車重は192kgだけど、取り回しが楽でそれほど重さを感じなかった
・スタイルは類似性がないので、カッコよさを感じる

良くなかった点（懸念点）
・メーターがレブル250・500と一緒で、スピードメーター、ギアはあるけどタコメーターがなくその点は気になる
・CRF1100Lアフリカツインは電子サスで、NC750Sは普通のサスだけど、やたらショックが柔らかく感じた
・バイクを停めて足を着こうとすると、何故かステップに当たってメチャ気になる
・マフラーが上方まであるので、ロングツーリング時には右側にサイドパニアケースは付けられない
・センタースタンドがマフラーの関係で付けられそうにない
・フロントカウルは付けられるけど、汎用品は取り付けが難しそう

うーん。良いバイク！これは間違いないです。
乗りやすい、取り回しも楽、そこそこトルクフル。
しかし、長距離ツーリングだと少々難儀そうだなぁ・・・って感じを受けました。

ワタシの勝手な想像ですが、日帰りツーリングや町中走行中心の250km前後のツーリングならバッチリだと思うけど、例えば500km以上のツーリングだとしんどそうだなぁ・・・っていう印象です。特にサスが柔らかいのは、高速走行時にスピード上げるのはどうなんだろう。巡航100km程度は行けそうだけど、その上は？かなぁ・・・って印象でした。

良いバイクなので悩ましいですね（汗）

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

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