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BIKEで気の向くまま・趣くまま

HONDA INTEGRA750で北は北海道から南は九州・沖縄まで全国各地のグルメや名所、名道、観光地、一宮をTouringしてます。BIKEをメンテするのも好きなので、自分のINTEGRA750やNC750Sをイジった記事も時々上げております。

 

自作!トリクル充電カプラーの巻♪


Edit Category シルバーウイングGT600&400
最近は忙しくてバイクで何処に出かけたいけど、なかなか時間が取れず、時間が取れた時にはご覧の通り夕方!なんてことも多々あります。(>_<)

この休日もご多分に漏れず、自由解放され出かけた時間は17時過ぎ!!!

やってきたのは、マロさんイチオシのコチラのホームセンターですwww

sw(871).jpg

店名:コーナン
住所:横浜市保土ケ谷区川辺町 2-13
営業時間:9:30~20:00
定休日:年中無休

マロさん曰く、こちらのホームセンターは色々な部材が揃っているので、こと欠かさないと言われるのでやって来ましたw

今回このホームセンターへやって来た目的は、充電器対策です!

私の自宅にはバイク専用の充電器と、クルマとバイク併用で使える充電器がそれぞれあります。今年の冬は、余りにも寒くて始動がヤバかったことが2~3度かありました。その度にクルマもバイクも充電器で3~4時間くらい充電してはみるものの、さすがに週一しか乗らないので、週末には電圧が下がってました・・・。(まー何もしないよりはマシ!程度かもしれませんが(笑))

今後は万全を期する意味でも、バッテリーには細心の注意を払う必要がありそうです。

そこで、皆さんの間で大流行のトリクル充電器に注目しました。
自分が持っている機種は微充電が出来る充電器ですから、あえてトリクル充電可能な充電器を購入する必要はありません。

でも、充電準備の面倒臭さから開放されないと、何も変わらなそうなので、今回は充電器はそのまま!カプラーでワンタッチ簡単!を目指して図画工作に挑むことにしました。(大袈裟だなー(^^ゞ)

今回購入したのは、コチラの品々!!それ以外は自宅にあるモノを使います。。。

sw(872).jpg

先ずは工作その一、配線と端子の圧着!

sw(870).jpg

それプラス(赤線)とマイナス(黒線)の合計4本を制作!!

sw(873).jpg

上手く結合できるかどうかの確認作業終了。
ちなみに、カプラー専用端子は予め用意されておりますが、必要数通りですから失敗は禁物です。

sw(874).jpg

Batteryへの装着予定図(笑)

sw(875).jpg

クリップには、丸型端子を挟み、その上からガムテープでぐるぐる巻にして絶縁仕様にしました。
配線を切って、直接繋げることも考えましたが、今後使い方が変わるかもしれない!と思って後で変更できるようにしました。

sw(876).jpg

一応充電できるかどうか確認しましたが、問題なく充電できそうです。コレにて図画工作は終了www

sw(877).jpg

あとは設置だけですねw

sw(878).jpg

配線の関係で、Batteryを覆っているカバーに穴を開けて・・・

sw(879).jpg

\ 出来た~~~~~~~! /

sw(880).jpg

カプラーは防水仕様ではありませんが、シート下ですから雨が侵入することは考えにくので、普通のカプラーを使用することにしました。
こんなのマロさんに見せたら、(甘いよ!)って怒られそうだな~~~(笑)

今回はあくまで参考ですから、皆さんがこれを参考に加工しても、私は責任を負いませんので、あくまで自己責任でお願いしますねwww

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Comments

バビロニア">
moonyさん 
> 自分もCS250所有の時その利便性からこういったカプラー方式を
> 検討してましたが、実際には実行に至らず・・・
> 必要性が出てきたら、やってみようかな??

是非とも検討してみてくださいね!
私も今まで必要性を感じなかったんですが、ここにきてエンジンが
一発始動しなかったので・・・(^^ゞ
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    自分もCS250所有の時その利便性からこういったカプラー方式を
    検討してましたが、実際には実行に至らず・・・
    必要性が出てきたら、やってみようかな??
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    バビロニア">
    OPM♪さん 
    > バッテリー周りは最重要ですよね~!
    > 私もトリクル充電&ジャンパー仕様になりました\(^o^)/

    とうとうトリクル充電仕様に変更です!
    OPM♪さんもマロさん仕様になっているようですね~
    今度のツーリングでは拝見させてくださいねwww
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    お疲れさまでした! 
    バッテリー周りは最重要ですよね~!
    私もトリクル充電&ジャンパー仕様になりました\(^o^)/
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    バビロニア">
    まーやんさん 
    > おいらも充電対策を検討してましたが自作とはたいしたものですね!
    > 自作できれば今の手持充電器が使えるのまねして作ってみようかなw
    > でもバビロニアさんだと真冬でも走るので充電要らずでは?!

    あーざーっす!
    でも、自作っていうほど自慢できるもんじゃないんですが(笑)
    真冬も週一では走ってますが、距離は春から秋までと違い、
    距離走りませんからね。。。f^_^;)
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    おいらも充電対策を検討してましたが自作とはたいしたものですね!
    自作できれば今の手持充電器が使えるのまねして作ってみようかなw
    でもバビロニアさんだと真冬でも走るので充電要らずでは?!
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    バビロニア">
    torioさん 
    > 私も(市販の)ワンタッチ充電タイプですが、バッテリー本体の取り出しから開放されて
    > 随分楽になりました。
    > 準備が面倒だと、冬でもつい「まだ大丈夫かな~」と充電をサボってしまいますからね~。

    そう!ガチャポンならすぐにやるんですが、
    バッテリーケースを外して・・・なんてやっていると、面倒になって
    何もやらなくなりますからねw


    > 端子を自作してしまうなんて、バビさんのチャレンジ精神は見習わなければ…。
    > それにしても、マロさんのコメントを見ると、電気系は奥が深いんですね。

    いえいえ!チャレンジというものではありませんから。
    やはり、電気系統は奥が深いので、専門的にわかる方が一緒でないと、
    やはり心配になりますよねf^_^;)
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    バビロニア">
    ぽんさん 
    > 今回のブログを拝見して ふむふむ~これは良いのぅ~・・・
    > と、思ったら
    > マロさんのコメント見て ほほぅ!なるほろ!
    > となってしまいました(爆)
    > 誰かを助けられる仕様にすると尚良しですよね♪

    これでぽんさんも助っ人クラブの仲間入りですよね(笑)
    やはり、冬場のツーは心配もあるので、前日に満充電はしておきたいですよね。
    仲間も救えるのなら、さらにいうことナシです。

    意外と簡単に出来たので、これを機会に・・・
    って調子に乗っていると痛い目に合いそうだな(>_<)
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    私も(市販の)ワンタッチ充電タイプですが、バッテリー本体の取り出しから開放されて
    随分楽になりました。
    準備が面倒だと、冬でもつい「まだ大丈夫かな~」と充電をサボってしまいますからね~。
    端子を自作してしまうなんて、バビさんのチャレンジ精神は見習わなければ…。
    それにしても、マロさんのコメントを見ると、電気系は奥が深いんですね。
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    バビロニア">
    マロさん 
    > ①バビちゃん~ 何でバッテリーカバーに穴あけちゃったの??
    > 写真では左側からコルゲートチューブ出てるからそこ使えばよかったのに・・・ もったいない

    それが、あそこにすると、+コードが端子に触れちゃうので、
    万一を考えて上に穴を開けたんですよ。。。


    > ②充電器のワニクリップとバイクの丸型端子の接続これは危険です
    > やめましょう!
    > 対策 
    > 充電器側のワニクリップと充電器本体を繋ぐ線を ワニクリップ側から、
    > 2~30cmのところで切断! そこにコーナンで購入してきた 
    > カプラーを取付けます。♂ ♀カプラー間違えないように!
    > バイク充電時は、ワニクリップを外し バイク側のカプラーと充電器のカプラーを接続して終わりです。
    > 車の充電時は、充電器にワニクリップ接続で今まで通り使うことが可能です。

    これも検討したのですが、切ってしまって問題が起きないか?
    って思い留まりました。。。
    やはり、このパターンが良さそうですかねw

    このカプラーで問題ないでしょう???


    > それと、更にカプラーを①セット、ワニクリップを①セット追加で購入すれば、
    > もっと便利になります! バイク側からワニクリップを出せるようにしておくのです。
    > そうすれば、出先でバッテリー上がりしてもジャンパー線になります。
    > 自分も便利ですが、友がバッテリートラブルになっても電力を分けられますよ!
    > 悪友黄魔号とマロMAX号は、対策済みですよ!
    > 詳しくは、近日 ツーで!ww

    ハイ!この辺りは教えてくださいねm(__)m


    > しかし、個人で電工ペンチを使い出しおったか!ww
    > いい事じゃ! ついでにハニーのLEDもみてあげなさい!
    > みてあげたら 80点じゃ!! ほほほほ! 屁へ屁へWwwゲポ!

    まーハニーのLEDまでは、脳がいやいや手が回りません。
    とにかく、まずは自分の出来そうなところから。f^_^;)
  • -
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    今回のブログを拝見して ふむふむ~これは良いのぅ~・・・
    と、思ったら
    マロさんのコメント見て ほほぅ!なるほろ!
    となってしまいました(爆)
    誰かを助けられる仕様にすると尚良しですよね♪
  • -
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    バビロニア">
    マサ4066さん 
    > おぉ~
    > バッテリーも新調して充電コネクターも付けて完璧ですね!(^^)!
    > いざ出発ぅ~!っと思ったらセルが回らず撃沈(ー_ー)!!
    > 何て事は無縁ですね(笑)

    準備は着々と!しかし、いつもツメが甘いと言われているので、
    これで安心しちゃいそうで怖いですねf^_^;)
  • -
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    ご希望通り ツメが甘いなぁ~!ww 
    ①バビちゃん~ 何でバッテリーカバーに穴あけちゃったの??
    写真では左側からコルゲートチューブ出てるからそこ使えばよかったのに・・・ もったいない
    ②充電器のワニクリップとバイクの丸型端子の接続これは危険です
    やめましょう!
    対策 
    充電器側のワニクリップと充電器本体を繋ぐ線を ワニクリップ側から、
    2~30cmのところで切断! そこにコーナンで購入してきた カプラーを取付けます。♂ ♀カプラー間違えないように!
    バイク充電時は、ワニクリップを外し バイク側のカプラーと充電器のカプラーを接続して終わりです。
    車の充電時は、充電器にワニクリップ接続で今まで通り使うことが可能です。
    それと、更にカプラーを①セット、ワニクリップを①セット追加で購入すれば、もっと便利になります! バイク側からワニクリップを出せるようにしておくのです。
    そうすれば、出先でバッテリー上がりしてもジャンパー線になります。
    自分も便利ですが、友がバッテリートラブルになっても電力を分けられますよ!
    悪友黄魔号とマロMAX号は、対策済みですよ!
    詳しくは、近日 ツーで!ww

    しかし、個人で電工ペンチを使い出しおったか!ww
    いい事じゃ! ついでにハニーのLEDもみてあげなさい!
    みてあげたら 80点じゃ!! ほほほほ! 屁へ屁へWwwゲポ!
  • -
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    こんにちは。

    おぉ~
    バッテリーも新調して充電コネクターも付けて完璧ですね!(^^)!

    いざ出発ぅ~!っと思ったらセルが回らず撃沈(ー_ー)!!
    何て事は無縁ですね(笑)
  • -
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    バビロニア">
    mercury77さん 
    > そうそう、ワンタッチじゃないとつい面倒になっちゃうんですよね。
    > 銀翼でしたら、非接触の電磁誘導充電完成していたので
    > 作ってあげればよかったかな?

    何ですかそれ?!って凄いの作りますね〜。
    まー我が家はスペースがないので、現実はガチャポンかな(笑)


    > バイクを定位置に止めるだけで自動で補充電をしてくれるので
    > 常にフルチャージです。
    > NCには取り付けできるスペースがないので付けられない・・・(^^;)
    > 課題の電圧監視も出来るようになったので、過充電の心配も
    > ありません。
    > 汎用に出来れば製品化しちゃうのに~。

    それ作ったら、スゴイことになるんじゃないですか。
    ライダーで、面倒だからって方が多いですからねw
    やっぱ、お金儲けの匂いが・・・d(^_^o)
  • -
  •  
    バビロニア">
    ピィさん 
    > コーナンは京都にも何店舗もありますよ。
    > そうか、全国展開だったんだ

    そうなんですよ!コーナンはあちこちにあるみたいなんですよね〜
    コーナンはDIYのパーツが豊富でいいんですよ。f^_^;)
  • -
  •  
    バビロニア">
    ソニークロケットさん 
    > 意外とバビさんてマメなんですね!(失礼)

    いえいえ。マメじゃないですよ。
    たまたま、時間があったので(やってみるかな〜)ってことで作った次第です。
    わかる人から見たら、お恥ずかしい品です(笑)


    > 自分も電工ペンちゃんとギボシセットがあるので
    > 純正ホーンを社外品に交換したいのですが
    > 最近億劫でなかなか実行に移せません。
    > 「ワンタッチ装着」仕様・・・こりゃ便利だわ!

    やはり、充電しなくては!と思っていても、
    作業が面倒だと後手になっちゃいますよね。
    そんな無精な私こそ、タッチポンじゃないとダメなんですよ。f^_^;)
  • -
  •  
     
    そうそう、ワンタッチじゃないとつい面倒になっちゃうんですよね。

    銀翼でしたら、非接触の電磁誘導充電完成していたので
    作ってあげればよかったかな?

    バイクを定位置に止めるだけで自動で補充電をしてくれるので
    常にフルチャージです。
    NCには取り付けできるスペースがないので付けられない・・・(^^;)

    課題の電圧監視も出来るようになったので、過充電の心配も
    ありません。

    汎用に出来れば製品化しちゃうのに~。
  • B1DnmyeQ
  •  
     
    コーナンは京都にも何店舗もありますよ。
    そうか、全国展開だったんだ
  • -
  •  
    お~ナイスアイディア! 
    意外とバビさんてマメなんですね!(失礼)

    自分も電工ペンちゃんとギボシセットがあるので
    純正ホーンを社外品に交換したいのですが
    最近億劫でなかなか実行に移せません。

    「ワンタッチ装着」仕様・・・こりゃ便利だわ!
  • .PuZ6nak
  •  


     
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    HONDA INTEGRA750で全国制覇を目指し、Touringしてます。北は北海道から南は九州、沖縄まで走り抜けました。またBIKEやクルマのメンテ、全国一宮神社巡拝、さらにB級メシネタもブログで綴っております。たまに、嫁の愛車NC750Sも同時進行で弄っており、過去のブログも含め、ご興味ある方はCategoryからご覧になってくださいw

     
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